caja batería

Buenas a todos
Hace un par de días me fijé que la parte delantera de la caja de la batería, que está hacia el colector trasero, está fundida del calor. Ni me había dado cuenta. No se el tiempo que lleva así. Por supuesto tendré que sustituirla pero, ¿cómo evitar el problema de nuevo? No se si alguien ha tenido el mismo problema. Se me ocurre pegarle por fuera una chapa de algún aislante, tipo amianto. Espero consejos.Gracias desde Vigo.

jajjajja k casualidad, por que esta mañana iba a exponer el mismo problema. Cuando la compré observe lo mismo que tu, por lo que quite el tubo de escape y observe que no tenia junta, le puse una nueva y otra caja de bateria de segundamano, pero tres meses despues me ha ocurrido lo mismo, por lo que creo que la solución es hacer una caja de aluminio para la bateria como hay en otras motos, por que la verdad es que no me fio de que una bateria esté al lado de un colector protegida solo por una caja de plastico. También puedes poner un adhesivo que soporte el calor alrededor de la caja.

No se si esto te habrá ayudado pero si sta semana hago la caja le hago una foto.

un saludo

Está visto que es un mal común. Hoy he preguntado en el concesionario y resulta que otras motos tienen una chapa protectora y ésta no. Se me ocurren diversas posibles soluciones: cinta anticalórica al colector, caja metálica PERO protegida con algún anticalórico.
Quedamos en seguir con el tema: el primero que encuentre la solución que lo comente para ayudarnos todos. Ánimo que se conseguirá. Gracias , ya no me siento tan solo.
Saludos desde Vigo

Buenos días
Acabo de comprar una caja de batería de 2ª mano porque la mía tenía el frontal derretido por el calor del colector trasero. Tengo dos dudas o problemas: 1º ¿cómo evitar que se vuelva a quemar? 2º: la caja viene con dos tornillos (uno a cada lado) cabeza hexagonal que no se para que son. Mi caja actual no los tiene (quizá se le quitaran). En la página C15 ( nrs. 15,16,17,18,19) del manual de despiece que encontré en el foro los he localizado pero sigo sin saber para que son.
A ver si me echas una mano.
Gracias anticipadas.
Angel (Vigo)

Al desmontar la que tienes seguro que veras donde y para que sirven esos tornillos, y en caso de que no lo veas necesario tomar la decisión de quitar o no.

he desmontado hace un rato los asientos y me he acordado del tema de la caja de la batería, te pongo unas fotos que he hecho por si te sirvieran

en la primera y segunda fotos puedes ver los tornillos que sujetan la caja a los laterales, justo por encima de las cachas... espero te sirvan

y no os metáis mucho con la suciedad que tiene pero es que últimamente no tengo tiempo para nada

con respecto a que se te haya fundido, me he fijado en la mía y está perfecta pero es que hay bastante distancia hasta el colector