Pensando en las cosas que puedo hacerle a mi virago, se me plantea la opción de mejorar la frenada delantera.
He mirado por internet, y veo que cambiando la bomba de freno por una radial se mejora en cuanto al tacto, ¿alguien lo ha probado?¿Habría que cambiar también los discos de freno?
Pienso que cambiando la bomba - pinza, lo único que vas a mejorar es eso, el tacto. La frenada en sí poco va a cambiar si no se toca el disco, y eso ya es meterse en jaleos, que desde mi punto de vista no valen la pena.
De todas formas en mi opinión, los frenos de estas máquinas, sin ser de lo mejor, pero cumplen bien su cometido, sabiendo además que estamos hablado de Custom.
Yo creo que no es necesario ponerle una bomba radial. Si notas que no frena como debiera, yo le pondría unas pastillas de freno buenas (unas sinterizadas HH), le cambiaría el líquido de frenos, y si los latiguillos estan muy viejos, se los sustituiría también.
Y todo eso por menos dinero que la bomba radial. Ojo, me refiero a una bomba buena, no las copias chinas que venden por internet, y que al año han petado.
elmontero escribió: Yo creo que no es necesario ponerle una bomba radial. Si notas que no frena como debiera, yo le pondría unas pastillas de freno buenas (unas sinterizadas HH), le cambiaría el líquido de frenos, y si los latiguillos estan muy viejos, se los sustituiría también.
Y todo eso por menos dinero que la bomba radial. Ojo, me refiero a una bomba buena, no las copias chinas que venden por internet, y que al año han petado.
Esta opción me gusta,
Todo esto me vino a la cabeza porque le compré un manillar recto, y al ponero, la bomba se queda torcida, y aparte de quedar estéticamente algo feo, me da mala impresión en cuanto a la seguridad, por lo que me gustaría ponerle alguna bomba recta.
Entonces dejaré la bomba tal y como está, y le pondré los latiguillos metálicos y las pinzas nuevas.
¿Alguna página donde comprar esta clase de recambios de forma económica?