535 para la chatarra..!!

Para la parte eléctrica te recomendaría que vayas a un electricista' no a un MECANICO, ya que con solo un tester ellos te pueden decir si hay que cambiar algo o no y así no gastar dinero de gusto, en cuanto a las explosiones yo me pondría a buscar cualquier filtración de aire (escapes pinchados, juntas rotas que son varias para revisar) y el carburador es uno de los dolores de cabeza mas grande de las virago, también revisar el reglaje de válvulas.
En cuanto a los repuestos' yo los he ido comprando de a poco por eBay, muchos en modalidad subasta y me ha ido bien y los he pagado baratos. Saludos y te va a quedar 10 puntos

Hola Viragorocker,el regulador lo mas seguro es que este frito,por la ubicacion que tiene,(cambialo a otro sitio que le de el aire y pueda refrigerarse), seguramente no te corta la corriente y te sale mas voltaje de la cuenta (de hay que se fundan las bombillas).Desconecta los bornes de la bateria y con un tester mira el voltaje que llega a los cables ,entre 13 y 14,5 seria una buena lectura,

sí, como te dice RAYO, el regulador no va en su sitio, en esa posición no refrigera conveniente, si bien su posición original también es complicada porque sabrás que va en el lado izquierdo encima del engrosamiento del escape... de todas maneras no es el original y yo he tenido problemas con reguladores que no lo eran

no sé lo que es la otra caja que está al lado (la grande que lleva cinta aislante) y que va en el lugar donde debería ir el estuche de herramientas

ViragoRocker escribió: ...
El primer día que la compre le pusieron bujías nuevas pero el problema siguió. Quizás no son las adecuadas para la moto, que bujía debo ponerle?
...

con respecto a las bujías mírate este hilo:
viragos.info/index.php/foro/9-mecanica-y...es/18927-tipo-bujias

es muy fácil cambiarlas y te animo a que lo hagas tú mismo y no te quedarán dudas de que lleva las suyas