Al lio!!!

buenas foreros!! como ya os comente soy novatillo en el foro ,m pile una 535 del 91 ,la estoy haciendo yo mismo todos los apaños que puedo,mañana sacare un poco de tiempo y la cambiare el manillar ,pondre este :
MANILLAR "SQUARE" 22MM www.iguanacustom.com/catalog/product_inf...27_28&products_id=42 ,n se aun si sera muy complicado cambiarlo ,pero yo me atrevo con lo que puedo y aprobechare para mirar el cuentakilometros,que no me funciona la luz,,tambien quiero cambiar filtros y aceite etc,y tengo un poco de dudas sobre que aceote usar,y que filtros tiene XDD ,estoy muuuuu verde,pues al lio...a ver si me podeis aconsejar en estos temas!! un saludo y pasar un buen fin de semana!!! FUCK YEAH!!!

No hay problema mecánico que no tenga solución! La única complicación que le veo al cambio de manillar es que si es mas alto vas atener que buscar o fabricarte un latiguillo de freno mas largo, lo demás es fácilmente solucionable.
Sobre el cambio de bombillas y el aceite hay numerosos post. Si te das una vuelta por la sección de mecánica tienes para leer sobre esos temas unas cuantas horas

Según comentó Eskorpion en su día, con ese modelo en concreto no hace falta alargar el latiguillo del freno: manillar square

Eso sí, mira lo que comenta sobre como quedan los retrovisores y echa un vistazo a esto: adaptador inclinación retrovisor (es seguramente el hilo más completo respecto a retrovisores del foro)

Ánimo con las "ñapas"!

Con ese manillar no necesitas cambiar latiguillos ni nada, yo tengo puesto el de la vulcan 500 que es mas alto con diferencia que el original y siete centímetros mas de horquilla, con unas pequeños cambios conseguí no cambiar latiguillos, con el tema del manillar en mi caso el de la vulcan es e 25mm, asique con paciencia la dremel una escofina (lima), agrande la circunferencia de las torretas, donde van los puños como no entraban los originales los corte 20cm de cada lado y soldé un tubo de 22, a dia de hoy sin problema y funcionando todo después de cuatro años del invento.

supongo que habras tenido en cuenta la anchura de manillar ,respecto a la ficha tecnica,mas que nada por que no te toquen la moral en la ITV.