Buenas soy nuevo y hace poco mi padre tenia un Virago XV 750 olvidado en un taller y me propuso por que sabe que estoy enamorado de esa moto que si la lograba prender y poner a funcionar me la regalaba bueno en fin lo logre y poseo la moto pero ahora cuando doy una vuelta al cabo de 15 minutos la moto se calienta y comienza un ruido como de martilleo muy fuerte en el piston delantero! entre mas se calienta se vuelve mas fuerte pero en algunos momentos (ciertas revoluciones) deja de sonar!. he hablado con varias personas y nadie sabe que es!.
otra duda es que hace algunos dias me encontre con alguien que tambien tiene un virago del mismo modelo y año que la mia pero su tacometro dice 220km que son como 160 millas en cambio el mio dice solamente 80millas 120km tiene que ver con que la mia es americana o que?
otra duda es por que le cuesta encender parece que el arranque pelara y suena horrible cuando sucede consulte el manual y esta todo bien armado pero aun asi falla como podria solucionarlo?
tambien al parecer la moto cuando llega a cierta revolucion se queda como pegada y comienza acelerar mas lento pregunte a mi padre y me dijo que pueden ser los diafragmas y la verdad no encuentro las gomas por ningun lado alguien sabe si se pueden hacer? de ser asi como!
si son muchas dudas pero estaba completamente olvidada con al rededor de 8 años sin encender!.
Hola Arkan...así, sin tener la moto delante es complicadísimo darte una solución. Para lo de las membranas, búsca en ebay por membranas de carburador de tu moto, y verás numerosas ofertas.
Lo del cuenta kilómetros, pues si, probablemente la tuya sea americana (o inglesa...), pero no se diferencia en demasiadas cosas, y todas ellas sin mucha importancia.
Lo del arranque podría ser debido al piñón del motor de arranque, que con tantos años parada podría ser que no deslizara bien...o que tienes la batería floja de potencia (?)
Lo del motor...pufff...es mas complicado, porque podría ser desde las válvulas mal reguladas, a un cojinete de biela a punto de morir...lo normal es empezar por lo mas sencillo, y que le hagas un reglaje de válvulas y vayas descartando problemas. Ya nos contarás.
Gracias elmontero!.
respecto al arranque yo desarme todo y los engranes y todo están bien y la batería con full carga es igual sigue fallando y sonando feo. la verdad que eso si me tiene desconcertado!.
haré el reglaje de válvulas a ver si se soluciona y poco a poco iré revisándola toda!