arranque virago 1100

un saludo y unas birras para todos.
paso a explicaros, hace como un asemana empecé a oir unos ruidos como de chapa en la parte delantera de la moto al ir en marcha, parecia como si algo golpeara, pero no localizaba lo que era. al fin el lunes al ir a arrancarla el motor de arranque (creo) empezó a hacer un ruido infernal, como si tuviera los piñones a trozos y ni siquiera engrana.
la pregunta es, hay alguien que tenga un tutorial para hacer la ñapa?, hace dos años le cambié el bendix y desde entonces no habia tenido problema, supongo que primero deberia desmontar el motor de arranque para ver si es lo que creo porque supongo que el bendix no se habra cascado en un año y medio, para desmontar elmotor de arranque, primero hay que quitar la tapa izquierda del motor, no? para soltarlo desde dentro?.

espero que podáis echarme una manita.


un abrazo

Como te va? Rebentat, si tenes que sacar la tapa lateral izquierda del motor para soltar los engranajes, te dejo unos enlaces del foro:

www.viragos.info/index.php/foro/9-mecani...ue-virago-1100#28131

www.viragos.info/index.php/foro/9-mecani...anque-y-bendix#24979

Ojala te ayuden.

Te mando un abrazo desde las pampas Argentinas.-

Ya nos contaras cuando abras la tapa, si puedes saca alguna foto, sobre el ruido, ¿seria posible un video para escucharlo?.

no puedo pasaros el video porque ahora para arrancarla tiene que ser empujando el puñetero elefante y al no haber accionado el arranque, no hace ruido ninguno, por eso creo que lleva los piñones del motor de arranque a trozos
pero era como si pusieras nueces en una olla y le das meneo, te cagas el susto que me dio, lo hizo la primera vez cuando al arrancar parecia como si el bendix hubiera patinado un poco pero al final arrancaba
voy a comprobar los enlaces a ver si veo la luz, he mirado en ebay y el mas barato son 217 leuros, pero e ebay usa salen por unos 90 dolares, ya veremos que hago, de momento el domingo a desmontar y ver el alcance de la jodienda

hola de nuevo a todos,
paerece que al final he visto la luz, pero no veas que dos semanas
dos dias despues de la moto, se me escacharro el coche y no veas, tuve que soltarlo todo y ponerme a buscar un radiador de segunda mano, cambiarlo etc, eso teniendo una libreria abierta desde las 7 de la mañana hasta las 9 de la noche, pero bueno, me salio la ñapa del coche por 60 euritos que es todo un logro
en referencia a la moto, al sacar la cubierta del motor, iba a desmontar motor de arranque a y me encuentro, que el balancin que estira el piñonaje para engranar tiene el tornillo medio centimetro sacado, por lo tanto, no estira lo suficiente y los dientes de los dos piñones, en vesz de engranar, iban fregando y golpeandose uno a otro
os pngo una fotillo de un manual de taller que he necontrado por la red, pero tiene todas las viragos. si alguien esta interesado que me envie un privado pues son 48 megas. hay una serie de paginas del pdf que no deja leerlas, pero asi y todo no rtiene desperdicio.


bueno, a esperar que me lleguen las juntas y el filtro, que en baleares, la casa no tenia, ademas de pedirme casi un 40 % mas por una junta que en barcelona, asi que por dos juntas, filtro de aceite y portes he pagado 40 centauros del ala. supongo que el domingo ya habre tenido tiempo de quitar los restos de las juntas, recolocado todas las piezas que quité y si me han llegado, montarlo todo a ver si esto funciona, ya que la he tenido ocho meses en venta por 1800 euros en 4 webs y solo dos llamadas que se las podrian haber evitado.
puedo colar directamente el archivo con el manual en la web (49 megas), o sera muy heavy)

perdonan el ladrillo, pero me ha salido asi del tiron.
un saludo y unas cervecitas frescas desde mallorca, que ayer a las ocho y media de la tarde estabamos a 32 grados y con una humedad que reblandecia las piedras