Por favor, Identificarse o Crear cuenta para unirse a la conversación.
Por favor, Identificarse o Crear cuenta para unirse a la conversación.
kie13 escribió: ... ponlo derecho, que parece que ya va...........
Por favor, Identificarse o Crear cuenta para unirse a la conversación.
El_Johny escribió:
kie13 escribió: ... ponlo derecho, que parece que ya va...........
Jajaja, hay más en el suelo que en el vaso . Ahora fuera broma, grandes recuerdos con el grande hombre de ultramar TRUKUS
Por favor, Identificarse o Crear cuenta para unirse a la conversación.
El_Johny escribió: Si pudiera ponerte una foto de como lo hice verias que es bastante sencillo. El remache lo pude volver a utilizar y la tapa se dobló un pelin, pero nada que un buen alicate no pudiese volver a enderezar.
Aunque puse martillazos, mas bien es cuestión de ir poco a poco, a golpes y metiendo un destornillador por donde vaya cabiendo, luego cuando haya mas sitio ya lo giras o lo pinzas un poco y sale todo junto.
De todos modos si el seguro te cubre algo de esto, es mejor que se compliquen la vida un poco ellos que lo tendrán más dominao y si algo se rompe..... pues no te cuesta pasta jeje
Por favor, Identificarse o Crear cuenta para unirse a la conversación.
Por favor, Identificarse o Crear cuenta para unirse a la conversación.
El_Johny escribió: Que raro. Deberia salir, pero claro ahora que lo veo, las claves del bombin o el pasador final deben estar bloqueadolo. Yo metí la llave y me salió pero como tu no la tienes o tal vez no sea el mismo sistema.... Ya que no quieres el bombin para nada ya, intenta destruirlo sin dañar el alojamiento del chasis.
Supongo que serán todas las motos iguales, no se, pero las claves son como unas piezas que salen fuera del mismo mientras la llave no esté puesta y no creo que te dejen sacar el bombin. Eso y el pasador.
Te pongo una foto para ver si lo comprendes mejor.
Por favor, Identificarse o Crear cuenta para unirse a la conversación.