ruedas con mejor agarre (problemas de derrapaje)

Fran la mía es S, es un poco justa pero la velocidad máxima que marca YAMAHA para la 1100 es de 180km, teóricamente entra, la verdad que este año en la ITV no me miraron las ruedas.
Lo del año, deberían de ser cuatro dígitos, dos para la semana y dos para el año, o eso creó yo.

Efectivamente deberían de ser 4 dígitos en un ovalo.

Lo de las estrías de la goma, no creo que haga perder presión a la misma.
Así llegué yo a llevar las Trailmax en la Teneré





y no perdía presión ninguna...

Saludos a todos
KIE, ese es el problema, que en papeles tenemos que montar H, 210 Kilometrillos de nada...... al final tendre que montar la 150, en esta no hay tanto problema...o bien echarle cara y tirar pa´lante.

ACROL, en mi neumático no hay nada parecido a esos cuatro numero ..... pero solo es una curiosidad, .... la rueda es del 2000 o 2001. o eso creo
En cuanto a las estrías igual tienes razón y es solo un pinchazo, pero con 14 años lo mejor es cambiarla.....

Gracias

Pues espero no tener problemas si me paran y miran la rueda, la verdad que no había caido en lo de la letra, tampoco entiendo para que una virago necesita una H.

14 años con la rueda????, eso tiene que tener un agarre de mierd......, cámbiala ya no te la juegues de esa manera.

FRANKEL escribió: Saludos a todos

ACROL, en mi neumático no hay nada parecido a esos cuatro numero ..... pero solo es una curiosidad, .... la rueda es del 2000 o 2001. o eso creo

Gracias

Los tres números pueden corresponder a la 5ª semana del 2002 e ir sólo tres dígitos, porque creo recordar que el año, siempre llevaba dos dígitos.

De todas maneras, con ese edad, por tranquilo que pilotes, están ya más que peligrosas.
Ya sabes que toca...

Saludos a todos
KIE, Si te paran, no creo que se den cuenta... el gran problema es la ITV...
y si compañeros, 14 años mas o menos y unos 15000 Kms JJAJAJAJAJ
Recuerdad.... mi moto estuvo parada uno 10 años... el Brigtone delantero lo tuve que cambiar a los pocos meses de resucitar la virago, ese soporto peor la invernación ........
Acrol... podría ser del 2002..... no recuerdo... hace tantos años..

El neumático sí que está para cambiar pero no creo que sea el problema de que se desinfle, pienso más bien en la llanta.
En La Galana tenía ese problema, iba perdiendo presión y cada poco tenía que dar presión... en una de esas veces, con la manguera de agua, que siempre está al lado de la de inflado, mojé el neumático y pude ver que salía alguna burbuja en la junta entre llanta y neumático...
la solución del problema estuvo en desmontar y limpiar la llanta (ojo, en mi caso el neumático estaba perfectamente)
En tu caso deberías cambiar el neumático pero te aconsejo comprobar si el actual pierde por la junta porque igual montas el nuevo y te sigue perdiendo... esa junta tiene que estar limpia (con el tiempo se llega a ensuciar) para que el neumático cierre bien contra la llanta ya que en nuestras motos no se monta cámara aunque en caso de deterioro importante de la llanta (por corrosión principalmente o bordillazo) podria ser hasta aconsejable montarla.

Cohete la metzeler, van muy bien y vas a hacer muchos mas km.