Pasar de 700cc³ a 750cc³ std

Hola gente!!! ya e cumplido con mi presentacion, gracias por recordarmelo, agredesco la buena del grupo!! saludos

Como te va? Xzrrope, podrías ponerte en contacto con Max Barton, el vario la cilindrada de su moto, quizás te pueda orientar.
Tenenos al tanto de las novedades.

Te mando un abrazo desde tus mismas pampas, lo mejor, esta por llegar.

Es talmente el malo de Men in Black III.

A ver si se ve la foto.

XZrrope...el tema es delicado. Creo que lo que quieres, resumiendo mucho, es rectificar tus cilindros a la medida de unos pistones de 750cc, para aumentarle la cilindrada, sin mayor complicación.
En teoría, no debería haber mayor problema, pues comentas que el resto del motor es igual. Y de hecho pienso que tampoco habría ningún problema. Peeeero...lo que YO haría antes de nada es sacarle un cilindro a tu motor, desmontarle la camisa de fundición (sale relativamente fácil), y medir que el grueso de la camisa pueda aguantar el rectificado, pues le vas a quitar un par de milímetros. Lo digo (piensa mal, y acertarás), por si los japoneses al fabricarlo, y para ahorrar cantidad de metal(y por lo tanto $) hayan hecho las camisas de la 700 mas delgadas.

Llámame paranoico, pero es mejor eso, a que te gastes el dinero comprando los pistones, rectificando las camisas y que luego se estropee.

De todos modos, aumentarle 50cc a un motor como el tuyo, pues va a ser un gasto (poco o mucho, pero gasto al fin y al cabo), y no le vas a notar mas potencia.
Piensa que de la 750 a la 1100 no se nota tampoco una diferencia muy notable, y hablamos de 300cc mas.
Mas mejoría notarás tener la moto perfecta de mantenimiento (filtros limpios, reglaje de válvulas perfecto, regulación de carburación perfecto...), que tenerla un poco "dejada", y ponerle mas cilindrada. Es mi opinión.

Hola "Elmotero" yo solo quiero pasarla a 750 por que es imposible conseguir pistones 700 nuevos.. solo por eso, y ya es hora de cambiarlos, entonces considere "Modernizar" (se podria decir) jajaja, gracias por el dato!!!! la duda mayor que tengo es sobre el recorrido o algo relacionado con algun mal funcionamiento, en fin, los datos que estoy recopilando del grupo son de muchisima ayuda!! gracias

elmontero escribió: De todos modos, aumentarle 50cc a un motor como el tuyo, pues va a ser un gasto (poco o mucho, pero gasto al fin y al cabo), y no le vas a notar mas potencia.
Piensa que de la 750 a la 1100 no se nota tampoco una diferencia muy notable, y hablamos de 300cc mas.
Mas mejoría notarás tener la moto perfecta de mantenimiento (filtros limpios, reglaje de válvulas perfecto, regulación de carburación perfecto...), que tenerla un poco "dejada", y ponerle mas cilindrada. Es mi opinión.

Por cierto, de que año (de fabricación) es tu moto?

Año 1984