problemas con el neutral (luz punto muerto)

hooolaaa de nuevoo!! ahora la moto va de lujo pero me tiene otra cosita que es nueva... el chivato dl punto muerto me parpadea y se me apaga. por lo demas la moto ha vuelto a ser la que eraa con todo su genio!!! jojojo muchisimas gracias a todos

Pues tendrás que abrir el compartimento de la bombilla, sácala mira que las conexiones estén bien, alomejor tienes que abrir un poquito las patillas,y ponla de nuevo haber lo que pasa, por empezar con lo fácil.

gracias sera lo primero que mire amigoo pero me da la sensacion de que tiene que ver con el sensor de la pata de cabra!! jejeje un saludazoo!!

Si no me equivocó, el sensor de la pata cabra ¿que tiene que ver con la luz de punto muerto? Creo que el sensor de punto muerto está dentro de las tapa del motor.

creo que alguna conexion electrica tiene porque ha sido ajjustarle bien el sensor y dejar de parpadear!! y ahora mismo va perfectisima!!!! el sensorr funciona! el avisador ha dejao de parpadear!! ha vuelto a tener si brio y si genio!! jiji que mas puedo pedir!! y gracias a ustedes porque si la llevo al taller siempre son minimo 100 € y me ha salido por 0€ y un buen aprendizajee!!! jojojo

solo fue un espejismo!! jajajaja creo que se ha jodido el sensor del neutral porque me hace unas cositas... mu extrañas si le pono el contacto en frio se enciende muybien muy luminoso y funciona genial... pero despues de dar una vuelta y en caliente me parpadea hasta que se apaga y si acaricio el pedal de las marchas casi puedo encontrarle el puntillo... perolo mas gracioso es que si la paro, aunque la pare un minuto, cuando vuelvo a daral contacto se vuelve a encender muy bien como si nada jejeje y como bien me ha dicho kie13 ese sensor va dentro de la tapa y ahi no me quiero meter asi que pregunto... pasa algo por andar con la moto (es decir rodar, hacer kms, etc... ) asi con este fallo??por que ahora creo que se va a quedarasi por un tiempo jijijijiji por lo demas la moto va genial por eso esta pregunta

Hola maki, como te dice Kie, mirale el piloto en el cuadro de luces. Es un coñazo tener que levantar el manillar para comprobar una bombilla... pero asi es y mejor que tener que abrir tapas, no crees ? No es que le pase nada a la moto por que no luzca el neutro, pero para mi es muy importante saber si tengo velocidad metida o no.