Buenas tardes
Ya ha arrancado y el motor suen bien ,no suda aceite por ningun lado pero tengo problemas con el carburador pues al relentin arranca ok,le tiro del estarter ok pero cuando le tiro del puño del acelerador se ahoga llegando a parar.Pense que no me tocaria desmontar carburador y limpiar con ultrasonidos pero llegado a este punto lo voy a desmontar limpiar con ultrasonidos casero y cambiar juntas,menbranas...etc
TENEIS ALGUN CONSEJO EN PARTICULAR PARA ESTA FAENA.
buenasss
despues de una parada por temas del curro por fin he podido desmontar el carburador y limpiar con maquina de ultrasonido casero(por llamarlo de alguna manera)
El resultado ha sido bueno y el funcionamiento del carburador perfecto acelera bien y aguanta el relentin perfecto no he tenido problemas con menblanas y juntas
Por si a alguien le interesa la maquina de ultrasonido casera es tan solo una masajeadora de pies con alguna modificacion es la primera vez que la utilizo y la verda que me ha sorprendido
Me alegro que vaya bien la restauración, habia por ahi algun tuto del ultrasonidos casero, yo estoy por fabricarme uno, que liquido le echas para limpiar?
Hola Juesne, fijate en la parte de manuales que subi el de taller de la 250, a mi me fue de mucha utilidad, te explica paso a paso todo el desarme y puesta a punto.
Saludos!
mandroco utilice kh7 en un primer lugar durante 15 minutos que solto toda la mierda
luego utilice un spray para carburadores y un pincel siempre teniendo mucho cuidado con juntas
Para limpiar carburadores se ha utilizado de toda la vida ZOTAL, si, el producto de desinfección para cuadras y demás..... en estado puro, eso si, fuera juntas, gomas y plastiquitos, únicamente metal, lo queda divino y encima perfumado.