Consumo de sus Viragos

Mi 1100 es de beber mucho parece...
El finde pasado le hicimos unos 220km con mi esposa, a 110/120km/h y está haciendo unos 14km y monedas por litro... con unos cuantos rebajes productos de los pueblos atravesados y los muchos pozos que se nos atraviesan...

Optimisto escribió: Te puedo contar de mi caso: Una XV535 con una conducción para nada deportiva, ya que normalmente me muevo a 90 o menos. No vivo en una gran ciudad, por lo que el recorrido es siempre mixto, ya que hago 1 kilómetro y ya estoy fuera del pueblo. Me dá EXACTAMENTE 20 km/l, si voy con 160 km recorridos, entrarán 8 litros, no 7.8 ni 8.2, sino 8.00. siempre así, invierno o verano, aún cuando me dejo el pelo largo...

No te imaginas cuanto envidio tu consumo Optimisto, yo sólo manejo en ciudad y a una velocidad que no pasa los 80km/h y casí siempre mantengo en 50~60km/hora

rotinezian escribió: Revisar aguja del pulverizador. es posible la necesidad de cambiar pulverizador. Debe tener graduación (ranuras) la aguja ; que le permita "alargarla" y así disminuir el "espacio" concéntrico al rededor de la aguja al subir la "cortina cilíndrica", que sube al acelerar por medio del diafragma que en ese momento actúa por el vacío . Al final , esta aguja cónica , regula la cantidad de gasolina pulverizada que consume el motor. (No regula las proporciones de mezcla de aire - gasolina ; ni el ralenti) ; solamente la cantidad de consumo accionado por la columna de aire exigido por el motor y enriquecido con combustible por el fenómeno o principio de vénturi sobre el orificio del pulverizador que está parcialmente sellado o tapado por la aguja reguladora, que tiene una forma discreta e irregularmente cónica.

Gracias estimado, la graduación está en la segunda ranura de las 5 que tiene, está en la ranura más apegada a la base de la aguja (lado opuesto de la punta cónica), aunque no me queda muy claro sobre cual es el pulverizador....

mandroco escribió: cuando fuimos a la kdd, tanto la de lord vetinari como la mia (ambas 535) rondaban 6 litros a los 100, casi siempre en 5ª a 100/120 km/h, cuando voy (mejor dicho iba) al trabajo es una carretera revirada cambiando constantemente de 2ª a 5ª el consumo se subia un poco pero no mucho 6.5 a lo sumo

Uhm, unos 3 o 2km más que la mía, aunque la tuya llega a los 120km/h, la mía llega máximo a 100 y siempre la mantengo entre 50~60km/h sólo para adelantar subo a 80km/h

carlosgara44 escribió: Mi 1100 es de beber mucho parece...
El finde pasado le hicimos unos 220km con mi esposa, a 110/120km/h y está haciendo unos 14km y monedas por litro... con unos cuantos rebajes productos de los pueblos atravesados y los muchos pozos que se nos atraviesan...

Gracias carlosgara, aunque ya tienes un motor 1100 y fuiste con una persona extra, mi Virago es de 400cc...

buenas noches amigo, tengo una duda con respecto a al carburador de mi virago400, le comento la mato la compre parada y bueno yo le hise la instalacion electrica y otras reparaciones. la moto prendio ok, pero meda la impresion que no tiene la fuerza que deberia tener por ser un 400. yo he estado buscando informacion sobre el tema.

son tres cudas que tengo: la medidad de los cicles de aire( el que esta en el diafrgma y el que esta en la boca que va hacia el pulmon) que aparecen en el mnual dicen 140.
los los cicles de alta dice que son de 110.
por ultimo lo que me tiene mas desconcertado es saber si donde llega la aguja del embolo es un tornillo cerrado o es un clicles? en el manual no me da informacion sobre este.
agradezco su ayuda

Saludos a todos
Amigo derf1980, en este foro tenemos la costumbre de que los nuevos usuarios antes de postear, se presenten,

www.viragos.info/index.php/es/foro/2-bienvenidas

Después podras plantear las dudas que tengas, de todas maneras esto que planteas tendría que ir en un apartado en "mecánica y reparaciones".

En mi subida a la quedada estaba en los 6 litros, todo prácticamente autovia.

En ciudad sobre los 7.


Saludos.

En mi caso, con un uso normal y en función del abuso del acelerador, el consumo puede oscilar entre 5 y 7,5 litros a los 100.
A mi, habitualmente, a cruceros de 100 kms/hora, en carretera, puedo repostar sobre los 190/200, sin haber pedido la reserva.
Saludos.

Uhmmmm, ya veo... Sigo teniendo dudas respecto al consumo de mi Virago :