falta de velocidad en mi 535

Hola.Al final como quedó el tema? Iba siguièndolo como una novela de suspense (mi 535 le pasa algo similar) y me he quedado en "solution interruptus"
Se ha solucionado? Como?
Saludos a todos.

bueno la mial alfin quedo bien mecanicamente hablando la potencia al cambiar diafragmas, rebobinado nuevo por eso que no cargaba pero se frego el regulador regulador nuevo de agencia y ahora vuela mi flaca pronto subire fotos de como llego y como quedo

Hola compañeros, kería comentaros lo ke me a sucedido hoy y relatarlo para ke el compañero fernandor lo tenga en cuenta. De repente empiezo a notar ke la moto al acelerar no empieza a responder, va a tirotes y kiere ahogarse, aunke no lo hace de momento y no responde bien al puño del acelerador, como si me estubiese kedando sin gasolina, o los carburadores estubiesen sucios, finalmente se para. levanto el asiento para ver el cableado y empiezo a trastear por akí, por allá. Despues también empezó de repente a no dar señal de contacto, meneo cable por cable, trasteo y de repente da contacto y la moto funciona perfectamente. arranco y al km mas o menos, otra vez ke la moto empieza a fallar. Para no aburrir pues me pasó una vez mas, simplemente era una conexion de un terminal macho&hemba de goma blanda(no de prastico)ke estaba aflojado y eso me probocaba la falta de aceleracion asta el punto ke cuando kería se ahogaba. uní la conexión y la sujeté con una brida de plastico, uní un cable ke con los meneos se había partido, el cual al ser muy fino y haber tantos cables casi ni lo veo y la campeona va otra vez como un tiro. Fer, espero ke te pueda servir de algo esta chapa ke estoy soltando. No te rindas compañero, en cuanto la tengas lista hay ke hacer una kedda con el comando carbonilla. Suerte compañero.

Ok, Salta
Me alegro dieras con el problema de forma rápida.



Más de una vez se ha comentado por el foro lo complicado que es dar con un fallo eléctrico que es el que generalmente produce esos fallos irregulares y, así parecen, caprichosos

buenas, ante todo darte las gracias salta por el relato de la descripcion del problema, si es verdad que es exactamente lo que le pasa a mi moto, ya comente que me paso lo mismo y moviendo cables volvio a funcionar, ahora la he llevado a un mecanico porque soy incapaz de dejarla en buen estado de marcha, hasta dentro de unos dias no puede ponerse con ella, pero si detecto que el tornillo de mezcla del cilindro trasero no actuaba, con lo cual hasta que no pueda ponerse co ella no sabre mas, tiene pensado mirar compresion reglaje de valvulas y carburacion, en cuanto sepa algo lo compartire en el grupo por si ayuda a alguien,

P.D. lo de marcarse una ruta esta echo, pues el 1 de julio firmo la hipoteca de una casita de campo en villalprado, asi que hay que estrenarla al estilo de los viragueros, cerveza y barbacoa, asi que ya avisare para organizarla de cara al verano, sitio para dormir tampoco va a faltar para los que vengan de lejos, ,,un abrazo..

He leído todo el post, muy interesante hasta que me he quedado intrigado, cual fue la solución al fallo ?????? , Bomba de Gasolina, Cableado cual?.
Lo único que me queda creo en la mía por solucionar es lo mismo a 110 mas o menos si quiero darle mas para adelantar en pendientes largas de subidas, se corta y me falla como si se quedara corta de gasolina, y el caso es que antes creo recordar que no lo hacia, ya no se que pensar donde esta el problema?....
Saludos

telsatlanz escribió: He leído todo el post, muy interesante hasta que me he quedado intrigado, cual fue la solución al fallo ?????? , Bomba de Gasolina, Cableado cual?.
Lo único que me queda creo en la mía por solucionar es lo mismo a 110 mas o menos si quiero darle mas para adelantar en pendientes largas de subidas, se corta y me falla como si se quedara corta de gasolina, y el caso es que antes creo recordar que no lo hacia, ya no se que pensar donde esta el problema?....
Saludos

Creo que si no encuentras respuesta podria irte bien que habras un hilo y des detalles de lo que le pasa y de que has comprobado, por ejemplo si has mirado membranas o como es exactamente el fallo. Es importante que seas preciso en las descripciones.

Revisaste el nivel de las cubas ????por ahí tiene poca nafta y cuando más consumo requiere se queda corto...