Problemas con el arranque de mi XV750 modelo 1994

hola!

tengo problema con el arranque de mi moto, cuando le doy arranque me hace el clack! del automatico, pero no gira el motor del arranque. Cuando le doy corriente directo de la bateria al borne del arranque gira sin problemas, me dijeron que puede ser el selenoide. Me gustaria saber si a alguien le paso lo mismo y como lo pudo solucionar.

Desde ya, muchas gracias!!.

Diego, como estas? Te fijaste que no este pasando nafta a los cilindros y no deje mover por demasiada compresión? Puede ser, a mi me paso, sacas la bujía y tira nafta para arriba, luego podes dar arranque, pero, si es eso, controla el aceite, que no se haya lavado, de ser así cambiar aceite y filtro.
Avisa como va.

Te mando abrazos desde tus mismas pampas Argentinas, lo mejor, esta por llegar, Siempre!!!.-

Petaco, a donde le das directo corriente? el solenoide se chupa al dar arranque? pone la moto en contacto, saca la tapita donde esta el resorte del solenoide y apretalo con la mano, eso debería hacer girar el burro.
Revisaste la tecla de parada (del manillar) , no sea caso que eso te este haciendo falso contacto x mugre

Por lo que tengo entendido yo, al dar arranque se induce el solenoide y aparte de mover el piñon de ataque, habilita la tensión al burro o motor de arranque para hacerlo girar

saludos

El solenoide tiene dos bornes, el de arriba al que le llega el cable de la batería, y el de abajo dónde sale el cable que se mete dentro el motor de arranque.
Si le das al de arriba y va todo bien significa que el cable grueso que va al solenoide está cortado en elgún lado, en cambio si le das al de abajo y gira bien, significa que el solenoide no funciona, o que algo está limitando el movimiento del bendix y no lo deja llegar hasta el final, y si no lo hace, el contacto eléctrico no se produce. Lo más fácil es poner el tester el el borne de arriba, que debe tener 12 volt permanentes, y darle arranque, si la tensión se mantiene, el problema estará DESPUÉS de ese punto, o sea solenoide o carrera del bendix, nada más

Optimisto escribió: El solenoide tiene dos bornes, el de arriba al que le llega el cable de la batería, y el de abajo dónde sale el cable que se mete dentro el motor de arranque.
Si le das al de arriba y va todo bien significa que el cable grueso que va al solenoide está cortado en elgún lado, en cambio si le das al de abajo y gira bien, significa que el solenoide no funciona, o que algo está limitando el movimiento del bendix y no lo deja llegar hasta el final, y si no lo hace, el contacto eléctrico no se produce. Lo más fácil es poner el tester el el borne de arriba, que debe tener 12 volt permanentes, y darle arranque, si la tensión se mantiene, el problema estará DESPUÉS de ese punto, o sea solenoide o carrera del bendix, nada más

PERFECTA EXPLICACIÓN !
ese bendito borne me hizo prender fuego mi moto por estar rozando la carcasa cromada, tiene tension siempre, por mas que no este en contacto (creo)

Si te hace clak, el solenoide está bien, ese sonido es el del solenoide cuando llega corriente y entra para dentro, otra cosa es que pase corriente para el cable que sale para el motor de arranque.