Rele de intermitencia virago 535

estupendo, joseluger, es una muy buena noticia

sólo una cosa, recuerda que ya habías abierto un tema sobre esto y no tenías por qué volver a abrir otro tema para hablar de lo mismo, sólo tenías que buscar el hilo anterior y añadir una respuesta...

poco a poco irás pillando el modo, cualquier duda pregunta

PD: muevo éste hilo al otro y dejo los títulos diferentes para que veas qué temas son cada uno

Me alegro por tí compañero, ahora a disfrutar de Amoto.

Saludos a todos
Pues nada a rodarrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr

me falta confirmarlo, pero creo que me has ahorrado bastante trabajo

joseluger una pregunta, mi caso es casi una copia del tuyo, le cambié el respaldo y al poco fallaron los intermitentes, el fusible está bien así que ando buscando un relé nuevo, pero mi gran duda es; ¿cómo hago para que los cables no sigan chafados?, porque si cambio el relé y los intermitentes y los cables se vuelven a chafar será un volver a empezar, ¿no?.

Muchas gracias.

Intenta llevarlos por algún lugar o recoveco donde no se chafen.

complicado, chocan con el guardabarros nada mas salir del tornillo

Hola Daniel en mi caso desmonte todo el intermitente sacando el cableado tambien y despues por el agujero que entra el intermitente y su cableado que choca con el guardabarros. le taladre con una broca del mismo paso que el agujero del embellecedor de acero donde soporta el intermitente y taladre el guardabarros de chapa y volvi a montar el intermitente anulandole las arrandelas gordas que trae al soporte unos topes, pasandolo con los cables por su sitio y por detras del guardabarro le pones sus tornillos y ya quedo liberado el cableado y asi ya no se puede chafar el cableado en la vida. yo no dude en hacerlo asi ya que cada agujero que se le hace a la burra te duele a ti, pero por mejoria lo hice y solucione el problema de los cables chafados para siempre.
Si te ha selvido de algo mi pequeña esplicacion tu decides que hacer con la tuya un saludo y