ruido excesivo en escapes 535

Pues la verdad, Chester, es que no me lo creo yo tampoco... He leido la ficha de la ITV y pone que daba 89 dB, y yo lo he medido y pasa de 115. Me parece que toca buscar unos dbkillers o unos escapes originales por ahi...

Neofitor escribió: Pues la verdad, Chester, es que no me lo creo yo tampoco... He leido la ficha de la ITV y pone que daba 89 dB, y yo lo he medido y pasa de 115. Me parece que toca buscar unos dbkillers o unos escapes originales por ahi...

¿cómo lo has medido? 115 dB son muchos dB, hay que tener en cuenta que la sordera se produce con niveles de ruido de 90 dB y superiores mantenidos... si tu escape pasa de 115 y ese nivel de ruido está bien medido, aparte de que tú deberías llevar tapones en los oídos, por las molestias que genera, sin duda, eres carne de sanción por ruido...

A ver si es que los escapes están completamente vacíos por dentro...

bienvenido desde La Coruña a lomos de una 1100

ALF escribió:

Neofitor escribió: Pues la verdad, Chester, es que no me lo creo yo tampoco... He leido la ficha de la ITV y pone que daba 89 dB, y yo lo he medido y pasa de 115. Me parece que toca buscar unos dbkillers o unos escapes originales por ahi...

¿cómo lo has medido? 115 dB son muchos dB, hay que tener en cuenta que la sordera se produce con niveles de ruido de 90 dB y superiores mantenidos... si tu escape pasa de 115 y ese nivel de ruido está bien medido, aparte de que tú deberías llevar tapones en los oídos, por las molestias que genera, sin duda, eres carne de sanción por ruido...

A ver, lo medí con una aplicacion de movil, no será muy fiable, pero si en ralentí ya pegaba más de 95 dB, acelerándola un poco se me subía a 115...
he visto como eran los dbkillers y he decidido probar a ver si chutan, asi que me he hecho un par en el curro, a ver si hacen algo...

saludos desde Mexico y binevenido...a personalizar esa maquina para que quede a punto

Pienso igual que Alf, pero aparte del ruido, me refería si están homologados.

Pues la verdad es que el día que me la traje, al quitarme el casco no oía ni ostias, pero me supuse que estaba bien. El caso es que mi padre me ha desmontado los escapes y según un manual de taller que encontré por ahí, los escapes van a una caja debajo de la moto y luego salen hacia atrás. los míos van rectos hacia atrás y no veo nada dentro que pare un poco los gases...
De homologación supongo que lo pondria en la tarjeta de vehiculo, y ahí, aparte de unas opciones diferentes de ruedas delantera y trasera, solo pone "vehiculo de importación" en observaciones.
¿Esto es multable en circulación, o sólo me tira la ITV? si es la ITV tiempo tengo de buscar escapes, si no estoy jodido, ya me gasté una pasta en la moto y no sé que valdrán unos escapes normales, pero seguro que baratos no son ...(perdón por la brasa)