ruido excesivo en escapes 535

Buenas. Gracias a todos por el interés, he desmontado los escapes y por lo visto, el delantero no es mas que un tubo libre y en el trasero parece que lo hayan machacado o algo por el estilo. el caso es que he intentado desmontarlos pero no hay manera. De momento le meteré algo al que está recto, para que no haga tanto ruido, pero con el machacado no parece haber solución. he visto en Milanuncios uno que repara tubos de Virago, pero creo que me merecerá más la pena comprar unos originales donde sea.

Originales no hay nuevos, pero si estas atento puedes comprar de segunda mano. Habia otra marca que los tenia homologados, que espero que algun compañero te diga. El que supongo que has visto que repara es uno de malaga, y lo que hace son las colas nuevas, con lo que desaparece la homologacion, pero en tu caso te falta la "tortuga". Yo me repare el mio sin cambiar la cola, si te surge uno tocado y necesitas saber mas me avisas.

Saludos a todos
Pregunta por los escapes, Aquí tienes tres completas.

www.milanuncios.com/motos-de-carretera/y...ago-535-16975943.htm

No lo descuides, los escapes es lo primero que se vende

Chester escribió:

tato1 escribió: Y siendo un vehículo importado, en la ficha técnica no te pone nada del ruido?

En la mia, que tambien es importada, hay una anotación del ruido que indica 95dB a 3000RPM, aun que puede ser que la mia lo lleve por ser el modelo de California, que debe ser/es bastante diferente al resto.

Un saludo.

Las virago son todas importadas, ya que no se fabricaron en España. El tema de dB viene dado por una tabla que existe y cuya referencia (ahora no me acuerdo del guarismo) si viene en la ficha técnica y es la que determina el nivel de dB y las RPM y distancia a medir

Saludos a todos
Chester, presupongo que el compañero se refiere a que fue importada desde otro país hasta España despues de su salida de Japón, la mayoría reconocemos una de "importación" a una "Nacional",
Te pongo mi ficha técnica por si recuerda donde esta el "guarismo" par ver el tema de los DBs.......yo estaría interesado en saberlo.

Al final he metido una cápsula de tela metálica y dentro unos nanas, pero por la parte delantera del tubo, y parece que ha mejorado bastante. Con la misma app que medía decibelios, ha pasado de leer 115db a 99db, más o menos.
El tema de comprar unos escapes originales ahora lo tengo mal, ya que cambié la torretas del manillar que venian (eran demasiado altas) y el deposito, que vi uno negro y azul y quedaba mejor que el granate que tenía. Conclusión: no puedo gastar ahora mismo más en la Virago que no sea algún detallito que otro...

Así suena ahora:


Yo también he mirado la tarjeta de inspección técnica, y me aparece una reforma que no entiendo: ¿relacion peso potencia 0,0809 ? ¿ No deberia ser 0,17 o algo asi?
un saludo y gracias por la ayuda.

Neofitor escribió: ....... no puedo gastar ahora mismo más en la Virago que no sea algún detallito que otro...

Saludos a todos
No te tienes que preocupar hasta la próxima ITV.... lo que tenias que preguntarle al anterior dueño, como las pasaba el...