Duda después de reparar pedal de marchas (DEMASIADA "SUAVIDAD")

Hola, herman@s viraguer@s!! Después de reparar mi problema con el pedal de marchas (no retornaba a su posición y tenía que moverlo con el pie después de cada cambio), de desmontar, comprobar que estaba todo correcto, volver a montar, consiguiente cambio de filtro y aceite, todos los muelles estaban sin roturas y en su sitio...pues parece que algo habré hecho, que ahora sí que retorna bien. Eso si... ha quedado tan, tan suave, que las marchas entran tan fácil que las cambio en parado con la mano sin casi apretar, cosa que antes precisaba de gran esfuerzo y sin embargo ahora es muy facil. El caso es que me tiene un poco mosqueado, de modo que después del curro cuando vuelva a montar los escapes me daré un par de vueltas por el recinto antes de salir a carretera, no vaya a ser que me de algun susto.
¿Es normal que entren tan fáciles las marchas sin apretar la maneta de embrague? Porque antes no entraban si no estaba presionándola...¿He roto algo o he arreglado algo que estaba mal? (uff) (uff) (uff)

Unas para tod@s, que ya empieza a hacer calorcito...

Hola Dhersan, te he movido el post a esta sección, MECÁNICA Y REPARACIONES, que es el lugar donde deben de estar este tipo de consultas. El apartado de bienvenidas solo es para la presentación de los miembros del foro.

Por lo de tu consulta en poco tiempo te contestarán nuestros compañeros más expertos. Pero en principio que te cambien las marchas sin apretar el embrague no me parece muy normal. Cuando la pruebes has de decirnos si las marchas siguen entrando sin apretar la maneta de embrague, si la moto empuja bien, etc. Todos los datos que veas que pueden ayudar comentalos y así será más fácil acertar.

Muchas gracias, Roland. Mi intención era haberla publicado en esta sección, pero se me ha ido la olla, jejeje. Cuando haga pruebas luego en marcha os cuento cómo va la niña.

Que tal DHERSAN, lo que comentas pudiera ser que dejaste demasiado apretado el tornillo de ajuste del cluch ese que esta aun lado del motor es donde quitas una tapia y allí está el cable cluch, lo dejate muy apretado y solo va un poco ajustado, pudiera ser. Cuando vas en marcha no sientes que se patine el motor cuando aceleras a ciertas velocidades?

Bueno, os cuento después de la prueba en vivo: A pesar de la sensación descrita antes las marchas suben y bajan sin ningún problema y el comportamiento de la moto es incluso mejor que antes, sin ningún tirón ni acelerón fuera de sitio. Va muy suave y no hace ningún extraño en ninguna forma. Lo primero que he hecho ha sido comprobar que si metía primera se calase el motor (cosa que así ha sido) para prevenir cualquier posible accidente tonto saliendo de un semáforo. Luego he ido subiendo y bajando de marcha, acelerando, usando freno motor, y todo perfecto.

me alegro, problema solucionado. A rodar y disfrutar