problemas de carga

hola.como ya comente hace mucho tiempo tengo problemas con la carga de bateria.he puesto bateria nueba pero sigo igual.cambie rectificador y tampoco.he comprobado estator cables entre si 20 voltios si acelero sube a 50 y mas.entre cable y masa no hay continuidad.aparentemente todo esta bien.el problema es la moto a relenti 13.6 pero cuando acelero en vez de subir me baja a 12,5 y menos.es normal que si desconecto el borne negativo de la bateria la moto se pare ? como ya sabeis la moto es virago 1100. agradeceria mucho buestra ayuda

si el alternador de la moto funciona igual que el de los coches... recibe corriente de excitación el stator?

a que te recieres.no entiendo

Antes que nada, te cuento que en electricidad de automóviles o motos está PROHIBIDO desconectar la batería cuando está en marcha, y es que el regulador al no tener la referencia de la batería, te puede mandar un pico de corriente que llega a veces a los 18 volt, pero la CDI y las lámparas se funden a los 16. No lo hagas más que te puede salir caro.
Respecto al hecho de que al ralentí carga más que acelerada, es perfectamente normal, ya que el sistema de regulación NO es igual a lo que se usa en los automóviles.
Llegamos al problema principal... que es que no sé cuál es el problema ya que no describes síntomas o cosas que te han pasado. Cuéntanos qué pasa, cuándo te pasa, y cualquier otra cosa que creas que pueda ser útil para hacer un diagnóstico decente.
Buenos días. Optimisto desde Italia

yo tengo entendido que si desconectas el polo negativo de la bateria la moto deberia seguir funcionando alimentandose de la tension que recibe del alternador sino se esta alimentando solo de la bateria.depende de que motos quisiera saber si la virago es a si o no.tambien lo normal es que si acelero la moto suban los voltios en mi caso bajan tanto que no es suficiente para cargar bien la bateria el problema es que no se porque bajan tanto los voltios . de 13,6 a relenti 12 y menos cuando acelero

El regulador de tension lo tienes chungo. Esta situado por la parte baja de la moto delante de la rueda delantera, al lado de la tortuga del escape

No me expresé bien...
Yo quisiera saber qué problemas tiene la moto, dices que no carga bien la batería... ¿significa que no arranca?
Las mediciones que has hecho, ¿es en la batería?
si la moto carga 13,6 volt, ¿cuál es el problema?
Y repito, olvídate de desconectar la batería con el motor en marcha

el problema es que a rrelenti carga13.6 esta bien.pero acelerando en carretera baja a 11 y pico.la moto lleba un voltimetro y lo veo continuamente .contra mas acelero mas baja.el regulador lo he descartado porque le puse uno nuevo.el estator aparentemente esta bien.20 voltios alterna en todas combinaciones de cables.si acelero sube.no hay continuidad entre ellos y masa.parece que funciona bien.las luces van bien.lo que no se es porque si acelero bajan los voltios en vez de subir.bajan tanto que no es suficiente para cargar bien la bateria.el viernes le puse bateria nueva.arranco bien. toda la mañana andando con la moto.llevo desconector de bateria.en vez de cargar bien.casi la descarga.porque en carretera le llegan 11 y pico voltios .ya no se que hacer