la moto se para

Buenas noches... Tal y como dijo alguno de vosotros compañeros...olvide quitar la alarma en el garaje y batería ciao ciao...la he cargado y funciona ..mi sorpresa...cuando meto primeras pata quitada..se oara ...diria, que como si estuviera la pata puesta...
Alguien sabe que ocurre... El interruptor de la pata no esta encajado...que este jodido, no lo sé...
Por favor...detalles de lo que puede ser...donde comprarlo.. Etc...tengo el coche para llevar al taller por una reparación en garantía y sin moto ando jodido y atado.
Muchísimas gracias de antemano...
Un saludo.

Luis Pozo.

Puedes probar con "puentear" los cables del sensor de la pata hasta que resuelvas el problema del auto. En tanto no olvidarte que estarás sin la seguridad de la pata levantada.

Dirías que es eso casi seguro?
Tiene toda la pinta..miraré para desmontarlo a ver..

Lo que te comenta Opti es muy fácil de hacer y así descartas otras cosas, ya nos contaras.

buenas tardes, pues no era el interruptor, y si que lo era.
de abajo nada, de arriba se ve que al meter la batería se desconecto la ficha que le da corriente... etc etc, solucionado el tema ...

Muchísimas gracias a todos como siempre.
por cierto, necesito saber cosas de la reserva, se activa poniendo el botón del manillar en
¨´RES´´, para llenarla hay que hacer algo en particular,, me temo que la mía no se abre,,, creo que lo comente ya antes. A ver si me dais algún consejo o explicación

Hola,

Creo que este es un problema bastante común. si no estoy equivocado, la reserva es na parte del depósito y no hay que hacer nada para llenarla... tienes que ver si tienes corriente en el mando primero. Algun compañero lo arregló cambiándolo directamente por poco dinero. creo que es una cosa así:



donde la caja es el depósito, y el lado izquierdo del dibujo la reserva.

me imagino que los mecánicos del foro podrán especificarte un poco más o seguramente corregirme a mi ...

saludos

Buenas ... La electrovalvula de la 535 se suele fastidiar por no usarla en tiempo, es conveniente, aunque no se apure la reserva, hacerla funcionar de vez en cuando para que no se quede gripada... Normalmente, con sacarla, desarmarla y limpiarla, suele ser suficiente. Eso si, ponerle las juntas nuevas. Esto es barato, creo recordar que sobre los veinte Euros el kit completo de juntas...
Un saludo para todos...

toño 52 escribió: Buenas ... La electrovalvula de la 535 se suele fastidiar por no usarla en tiempo, es conveniente, aunque no se apure la reserva, hacerla funcionar de vez en cuando para que no se quede gripada... Normalmente, con sacarla, desarmarla y limpiarla, suele ser suficiente. Eso si, ponerle las juntas nuevas. Esto es barato, creo recordar que sobre los veinte Euros el kit completo de juntas...
Un saludo para todos...

Si no quieres o no te viene bien ir a comprarla, puedes mirar por internet en Wemoto o Japanbaiku. No suelen tardar en enviarla.