A mi se me rompió la tubería, fue muy obvio porque botaba aceite por allí al momento que la moto amortiguaba, mi solución condenar las conexiones de aire entre las barras y las dejé trabajando con puro aceite, me quite ese dolor de cabeza.
3 años 5 meses antes - 3 años 5 meses antes#162387
Hola yo tenía el mismo problema. Le cambié los retenes y el aceite de la horquilla y le metía la presión de aire adecuada pero no me duraba nada.
Al final le cambié el tubo metálico y los racores por tubo de plástico y racores de conexión rápida.
Buscando por el taller, me apareció un pequeño manómetro de una pistola de pintar que me vino de perlas y se lo adapte. Ahora veo en todo momento la presión y me gusta como queda. Además da la casualidad que la presión adecuada es la que me marca la zona verde en el manómetro. Como si estuviera hecho para ello.
Saludos
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Última Edición: 3 años 5 meses antes por Patxiford.