En un principio no hace falta que pongas la moto al punto, como dices, porque partimos de la base que ya está. Ahora bien lo de que la cadena este destensada, por la parte contraria al tensor, es que esta destensada, si o si, hay que comprobar si es del tensor, que no este haciendo su función, que lo comprobaras sacándolo primero el muelle (tapón gordo), y luego el tensor en si (dos tornillos allen), si cuando lo saques este está ya a tope, (vamos que no sale mas aunque le montes de nuevo el muelle fuera de la ubicación), has de pensar que esa cadena se ha crecido y habría que cambiarla. El ruido puede ser por ese motivo, aunque es cierto que en mi caso con la moto de un amiguete nos volvió locos algo semejante, y fuimos descartando por gravedad hasta que llegamos a los anti fricción del cigüeñal ( a veces uno niega lo evidente jejeje). bueno suerte y tienes dudas por aquí andamos!!!
La brisa en la cara, el camino sigue, mi burra me lleva........
custom535 escribió: Como puedo subirlo aquí ? Un saludo
custom535, como estas? Te recomiendo que lo subas a youtube, y compartas el enlace en el foro, creo, es una de las mejores y mas practicas maneras de hacerlo.
Te mando abrazos desde las pampas Argentinas, lo mejor, esta por llegar, Siempre!!!.-
Si esta desgastada lo puedes ver de dos maneras: que encajen bien todos los eslabones en la corona y que los dientes de esta no esten afilados. Te puede servir de guia las imagenes de las cadenas de arrastre, yo no tengo ninguna a mano.