Te gané perno de mi&$da!! jajaj

Solamente quería contarles que comenzaré a probar mi xv400 con un solo carburador. Encontré un foro de como hizo el colega con las toberas para el paso a mono carburador de su xv535 llamada La Maldita.

Lo que es mi caso; tenía mi moto tirada mientras me las ingeniaba para sacar este maldito perno:



Pero cubrí todo con cuero y luego con soldadura 6013 le puse una tuerca. Esto, porque de tanto tratar de sacarlo, se rodó el original. Ahí está la foto del perno ya fuera:



Como verán, tenía mucha mugre que le imposibilitaba salir... pero salió.

Cuando comience con el proceso de mono carburador, les subiré el tutorial para quién lo quiera replicar!!!

Creo, que como primer paso; cambiaré el chicler de alta por uno más grande y así enriquecer la mezcla. Ahora si eso no anda, probaré con un carburador con entrada de 42, eso funciona con una monocilindrica de 650cc, no veo problema para una en V 400 no?

Espero opiniones de los más técnicos en el tema, Saludos a tod@s!!!

Con paciencia y un poco de imaginación, se consigue casi todo, me alegro por ti. (diss) (diss)

Hay tornillos que se retuercen a más no poder y al final te acaban jodiendo pero de verdad, y anda que no jode cuando parece que de un quinchón se va a mover y lo que hace es pasarse más la cabeza del tornillo (humpf) (humpf) (humpf) (humpf) (humpf) (humpf)

Cuando sale un tornillo guerrero se padece mucho y se usa todo lo que tienes para sacarlo, me alegro de que lo consiguieras. De lo de cambiar chicles no soy partidario, porque lo que ganas en unos regimenes lo pierdes en otros, y luego hay que parar mas en la gasolinera por mayor consumo