Es el cable del que hablábamos antes. El que sale directamente del menos de la batería. Optimismo comentó que iba directo al bloque motor, sin embargo no encuentro donde.
El cable del círculo rojo al motor de arranque
El azul al tornillo del círculo verde, o a cualquier otro de la tapa, el caso es que haga masa en la moto, limpia muy bien el terminal.
Con nosotros quien quiera, por delante quien pueda
Es el cable del que hablábamos antes. El que sale directamente del menos de la batería. Optimismo comentó que iba directo al bloque motor, sin embargo no encuentro donde.
Hay una foto del cable más arriba.
Saludos!!
¡en cualquier bulon del motor que este limpio de herrumbre!!
Y es optimisto...
Orgulloso de andar siempre con la más bella de todas
Solo decir que ayer instalé la batería, la luz del neutro encendió y al darle al boton el motor giró !!!
Esto significa que todo está en principio bien conectado. La prueba la hice sin ninguna luz conectada y sin el mando izquierdo ya que la idea es conectar los nuevos (lo cuales tendré que adaptar al cableado original).
Pero por ahora, para probar si la moto arranca y tanto el motor como el cableado principal funcionan creo que todo va bastante bien.
Muchas gracias por vuestra ayuda!!!
PD: La adaptación de las conexiones de los mandos las ire poniendo más adelante