Test de los carburadores chinos Lirfan para 535

Hola

Quizá llego algo tarde, llegué aquí por el buscador del foro pero mis carburadores ya están en las últimas de sus días:

-Consumen más de lo que deberían
-Sale muy negro el humo del escape (Es humo seco, no de aceite)
-Se calienta mucho!

Leí que los carburadores Lifan 400 podrían hacerle buen match, pero leyendo por aquí no encuentro una respuesta sólida (la más creo que es The_Johny), al final veo un sí a medias y un no a medias.
Alguien que ya los haya probado y me asegure si son factibles o no por favor!!

PD. ¿Qué son los calibres? ¿Son estos?:
es.aliexpress.com/item/32971271065.html?...1.0.0.127563c04y8vgb

Gracias

Bomber23 escribió: Hola

Quizá llego algo tarde, llegué aquí por el buscador del foro pero mis carburadores ya están en las últimas de sus días:

-Consumen más de lo que deberían
-Sale muy negro el humo del escape (Es humo seco, no de aceite)
-Se calienta mucho!

Leí que los carburadores Lifan 400 podrían hacerle buen match, pero leyendo por aquí no encuentro una respuesta sólida (la más creo que es The_Johny), al final veo un sí a medias y un no a medias.
Alguien que ya los haya probado y me asegure si son factibles o no por favor!!

PD. ¿Qué son los calibres? ¿Son estos?:
es.aliexpress.com/item/32971271065.html?...1.0.0.127563c04y8vgb

Gracias

Busca en FALLO CARBURADORES 535 el compañero se llama PETO SUERTE, y de paso si te van bien te agradecería respuestas, la mía también hace humo y el mecánico dice ser de exceso de combustible aunque tengo mis dudas, gracias de antemano

Has mirado que los tapones de goma de dentro de la cubeta cierren bien?

merlin escribió: Has mirado que los tapones de goma de dentro de la cubeta cierren bien?

Hola!

Sí, ya intenté desarmarlos y darle su respectivo mantenimiento. Son los originales, entonces tienen más de 20 años de uso, entonces incluso no cierra bien por el mismo desgaste, ya es hora de encontrar unos nuevos y por eso preguntaba de los carburadores dobles de la Lifan 400 que supuestamente le hacen

Los mios tienen 30 y funcionan medianamente bien. Si no van pasados de kms o han padecido agua no tienen porque estar mal, lo que si he comprobado por aqui es que no hay muchos mecanicos que se apañen con ellos

saludos desde colombia

estos son los carburadores clon
es.aliexpress.com/i/32971903340.html

mi virago tiene problemas de carburacion y demas, le suceden un monton de cosas que me tienen con ls pelso de punta, funciono bien unos dias y despues la bateria se decargaba constantemente, se le dificultaba mucho prender, de carburacion estaba bien, pero un dia dejo de prender, cuando porfin logre prenderla, solo encendia el piston trasero el piston delantero frio como el hielo, depsues d eun rato de caelerarla finalmente prendio, la deje un rato encendida y empezo a botar un hum por los exostos como anaranjado, sin contar que expltaba muchisimo, estoy cais seguro que el pronlema es de carburacion, mi paln es, cambiar el rele de arranque, el regulador de energia, y cambiar los carburadores, buscando en linea encontre estos lifan en aliexpress que dicen le sirve a la virago y esteticamente s even iguales, pero no se su desempeño, alguien mas puede ayudarme con eso?

muchas gracias.

Hola mabuenac, primero pásate por el apartado de bienvenida y preséntate, luego rellena bien el perfil y después seguro que entre todos solucionaremos esos problemillas de tú moto.

www.viragos.info/index.php/foro/2-bienvenidas

Hola, bienvenido (pero pasa por presentaciones jeje)
Creo que , antes de todo lo que has dicho tienes que hacer verificaciones, y si as has hecho cuentanoslas, porque tal vez el problema sea otro, y hay que ir ordenadamente. Si que debes tener los pelos de punta, porque has escrito a toda velocidad y hay palabras sin letras o con ellas cambiadas. Lo primero paciencia e ir localizando uno tras otro los problemas, antes de empezar a gastar dinero
Lo de presentarse y demas es algo que agradecemos, y hay gente que no pasa por mecanica. El teclado es frio e impersonal , y la presentacion humaniza el trato cuando se entra al foro, porque mas importante que nuestras amadas motos son las personas. Lo del perfil es para saber de donde eres y la moto que tienes, eso ayuda para no tener que ir buscando el modelo cada vez que se consulta y para que puedas conocer a viragueros de tu tierra
Si nos tenemos que meter con los problemas de tu moto tal vez convenga que abras un hilo nuevo