Bateria de litio con o sin protector de sobrevoltaje???

Son parecidas a las de los móviles porque también son lipos, como las que llevamos años usando en aeromodelismo, que se conectan en serie para sumar voltaje, 3,7 voltios cada elemento, y así las 2s son de 7,4V, las 3s de 11,7V, las 4s de 14,8V... por cierto voy a probar a arrancar la moto mientras la arreglo con un par de 4s viejas cargadas a 13 voltios y en paralelo para sumar mayor intensidad, a ver qué tal.
Por eso se deben usar cargadores especiales balanceadores, para cargar individualmente cada elemento a tope.
¿Con un elemento cascado no te da menos voltaje? Había pensado comprar jcm porque tiene buena fama y se supone que ya experiencia...

Saludos:

Pues yo era bastante reticente a pasarle al "Lado Oscuro"... A pesar de que me habían comentado que las Yamahas, en general, pecaban de joder los reguladores. Opinión discutible, por supuesto.
Pero al final lo hice.
También cansado de recargar y estar pendiente de la batería siempre, incluso puse un disrruptor de corriente para desconectar todo ya que el sistema de música se queda con una pequeña tensión residual, al final me decidí por el Litio y sólo coloqué un voltímetro para ir controlando el voltaje.
No llevo otro sistema de seguridad.
Y es un cambio de la noche al día. La 1100 necesita una patada contundente para echar a andar el tocho de motor y ahora arranca con mucha fuerza sobre todo y ya no tienes la preocupación de si arrancará o no.
Simplemente le das y arranca.
Ahora llevo la música a todos lados y no me preocupa la escasez de potencia.

Yo lo recomiendo.

Vostro escribió: Hola Merlin, para ver si tengo perdida de corriente pongo una punta del tester en el positivo de bateria y el otro en el chasis de la moto ? Asi lo mides tu ? Saludos desde Argentina.

Tienes que desconectar un polo y poner en serie el tester, sin el contacto puesto. Hasy un muy pequeño consumo natural creo, pero es del orden de 0,01 A o menos, si es superior puedes tener deriva

Ok. Desconecto masa de la bateria y ahi pongo una punta del tester en positivo y la otra en el cable desconecrado ?

O te has explicado mal, o lo has entendido mal, masa no es lo mismo que positivo,

Desconectas la masa (-) , y pones una punta del tester en el borne de la batería que has desconectado y la otra punta del tester en el cable que has desconectado.

Litio y si puede ser con protección de sobrevoltaje y protección de descarga profunda.
Después de un tiempo, creo recordar 4 años, mi batería de litio sin protectores etc, sigue yendo como un cañón.
Pero está claro que se ha de proteger de los reguladores de mierda que monta Yamaha y de las descargas profundas, que también afectan a la durabilidad de las baterías de litio.
En cuanto al balanceador, yo lo uso, pero muy de vez en cuando. No sé si hay de las nuevas que lleven su propio autobalanceado, pero no me extrañaría.
El que no se pase al litio ahora es por manias raras, yo cuando me pasé, era un tema que empezaba y era arriesgado, pero ahora no.
Saludos.