Buenas Compañeros, soy novel en estos menesteres y pido consejo, tengo una virago 535 que estoy poniendo poco a poco al dia, y me ha surgido una duda, cuando pongo la llave de contacto en el bombin de arranque y giro la llave para encender la bicha en posicion "ON" mi sorpresa entra en accion cuando puedo sacar la llave sin ningun tipo de traba ni esfuerzo y puedo arrancar mi querida compañera,o incluso habiendola arrancado saco la llave sin problema y la machina no se apaga.
Es normal en esta moto o tengo cascado el bombin?, tiene reparacion o a cambiarlo toca ?.
Puede ser una pregunta obvia para muchos de vosotros , pero ante la duda pregunto , gracias de antemano a todos y echad unas a la salud de este punto de encuentro.
Hola compañero. No es lo normal.Tienes cascado el bombín. Es bastante común esa avería.Hay quien se echa la llave al bolsillo y p'alante. El riesgo de dejarla puesta es que la pierdas por la carretera.
Por eBay, AliExpress puedes encontrar bombines a buen precio.
Repararlo no te se decir.
"Pienso vivir para siempre o morir en el intento".Groucho Marx
gracias por tan pronta respuesta compañero, ya se me hacia extraño que esta caracteristica del bombin que arriba describo fuera de fabrica, ahora tocara buscar un bombin de arranque nuevo "copia" , quer de la casa me da susto hasta preguntar, aunque a veces los precios de la casa se asemejan mucho a los piratas o viceversa.
Original son 200 lereles. También puedes mirar por wallapop o Milanuncios, de algún despiece.
Mientras échate la llave al bolsillo y a correr.
Saludos.
"Pienso vivir para siempre o morir en el intento".Groucho Marx
Al final y probando la posicion de los dos juegos de llaves , resulta que una llave se queda anclada como corresponde al bombin, con lo que se ha procedido a su marcaje ( hendiduas) para su utilizacion, ya que esta la economia delicada de momento no se cambia el bombillo,aunque probare a realizar copia de llave de arranque a ver si el problema es de desgaste de dientes( por probar que no quede jeje)