Fuga de aceite

En la 535 solo hay que desmontar el bombin de la llave para acceder a la tapa trasera

Gracias a todos por vuestras respuestas.
Leyendo varios casos similares, me da la impresión de que se trata de esa junta.

Todo vino a raíz de un cambio de aceite que por lo visto le puse demasiado y la sobre presión hizo que empezase a perder.
Posteriormente y a pesar de bajarle el nivel, siguió con la fuga.
Si el mecánico me quiere comprar 500€ por cambiar una simple junta me parece que es un auténtico ladrón.
Tengo muy pocos conocimientos de mecánica y me vendría bien un tutorial de cómo se cambia esa junta de tapa de válvula o la de distribución.

Si de verdad es solo junta de válvulas, no hace falta desmontar prácticamente nada, con un poco de maña y después no pasándote con el apriete para no joder las roscas o el tornillo, lo puedes hacer tú sin problema, la junta son muy baratas, comprala de calidad

Si te apura mucho, como eres de una de mis tierras (la otra es Teruel jeje) podemos echar una cerveza y un vistazo a esa junta, eso si, en finde

MERLIN si quedamos un finde y lo arreglamos nos hacemos unas birras donde tú me digas, soy de la Pobla de Farnals.
Gracias compañero por tus ánimos.

Lammoth escribió: MERLIN si quedamos un finde y lo arreglamos nos hacemos unas birras donde tú me digas, soy de la Pobla de Farnals.
Gracias compañero por tus ánimos.

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