Llevo un tiempo fuera (del foro) que les voy a contar mucho trabajo, la familia, moto fallando etc... Lo de cualquier persona normal de este mundo...
El caso es que la moto ya está 100x100 operativa (por fin!)
Para el que no lo sepa me daba problemas de "tirones" se ahogaba al abrir gas... En fin que el problema no era solo de la moto también del mecánico. Al cambiar de mecánico la cosa mejoró exponencialmente.
Este post lo escribo para actualizar el estado actual de mi burrita y lo pongo en mecánica por qué principalmente todo son arreglos en ella. Si algún moderador piensa que no debe estar aquí pido disculpas y ruego que lo muevan.
Empecemos
Toberas de los carburadores.
Cambio de membranas.
Muelles de embrague.
Discos de embrague.
Caña del acelerador. (Se partió de camino al trabajo menudo susto)
Kit de rodamientos de la dirección.
Intermitentes nuevos homologados tipo "honda shadow" pero más pequeños.
Asiento nuevo "doble" (se rajo el del paquete y mi mujercita no estaba conforme con su comodidad)
Queda pendiente poner el maravilloso respaldo (aún no conseguí los soportes) y algunas cosillas más... Iré actualizando este post.