Revivir virago 535

Pues si tendrias que quitar el aceite, pero no te precipites en hacerlo. Primero diagnosticar que puede ser, porque en motos revividas los contactos de masa, enchufes, y demas suelen estar sucios, asegurate de que estan bien . Una forma es medir la resistencia de un lado al otro del contacto con el testerr, tiene que dar muy poquitos omnios (no recuerdo la cifra pero me suena que perfecto era un maximo de 6). Luego para saber si la intensidad es suficiente, con la bateria cargada y dando al arranque (Desconecta las bujias) en ningun caso debe bajar de 9,6, y deberia estar por encima de 10v cuando el arranque esta actuando. Matizo que son cifras que recuerdo de cuando lo estudie hace un porron de años, pero te sirven de guia

Creo que ya daba problemas cuando la dejamos parada y hace un ruido como que parece que coje pero no llega a cojer parece como si a un coche se le va la puesta en marcha

Tendras que afinar un poco mas la descripcion, ¿el motor llega a girar?

buenas mando un video a ver como lo veis, creo que en el video no se aprecia bien pero a veces hace algun intento

Pueds suena a que patina. Si no la has arrancado aun, intenta, con ayuda de alguien, arrancarla a empujon, tal vez esten pegados los rodillos del aceite reseco viejo y se suelten al rato de arrancada con aceite nuevo. Si no tendras que cambiarlos, pero que te lo verifique algun compañero que los videos no se me dan bien

Mu buenas Antonio, que tal? Pues tienes el problema en el arranque, a los compis ya les he dado el coñazo últimamente con el tema porque terminé hace una semana de mi primer apaño "serio". Te envío el hilo en cuestión para que te lo empapes, seguro que te ayuda. Ánimo y suerte!!

www.viragos.info/index.php/foro/9-mecani...aer-el-rotor-auxilio

Yo creo que el motor de arranque mueve el motor de sobra para que arranque. Supongo que no le llegará gasolina a los cilindros por estar los carburadores vacíos y no haga suficiente admisión . Si las bujías tienen chispa hay una forma que no falla para que arranque. Le quitas las bujías y le echas un chorrito de gasolina a cada cilindro (sin pasarte), le pones las bujías y prueba. Seguro que tiene que arrancar aunque luego se pare.

Buenas a todos hoy he tenido tiempo y ya tengo la virago casi a punto después de todo lo que lee hecho. Con más tiempo mandaré un escrito y pasos que seguido y problemillas que tenido, con algunas imágenes y videos aunque no soy muy fotogenico (ni mecanico) lo ultimo que le echo a sido cambiar el bendix que es lo último que le detecte y mande un video para ver si sabiais algo y quiero dar las gracias a todo por vuestra ayuda y colaboración me a servido de mucho y me gustaria mas adelante coincidir con alguno en alguna rutas o concentraciones. Después de todo y arrancar la virago sin haber pasado por ninguna mano de mecánico solo mia y aprendiz estoy contento por eso pero el problema que me da ahora es que la enciendo y se calienta mucho mucho el bloque trasero y sale humo entre bloque y boca del colector y tiene poca fuerza claro solo la cojido 1 km a ver si sabeis algo gracias de nuevo por la ayuda y por supuesto si alguien me quiere preguntar algo de lo que le hice desde primera hora que cuente conmigo por si puedo ayudar un saludo a todos.