Pierdo aceite

Hola, yo desmonte toda esa parte del motor hace una mes, ya que le cambie el estartor también remplace la junta esa, cuando quitas los 11 tornillos luego de vaciar todo el aceite del cárter, lo único que tienes que tener cuidado cuando sacas la tapa es que de detrás del volante hay una pieza que es una rueda dentada pero la veras que parece que va suelta y dependiendo de la inclinación de la moto se puede caer, teniendo esa precaución y limpiando bien las superficies no deberías de tener ningún problema para hacer el trabajo, saludos y espero que quede perfecto.

Pd: también esta la opción de rellenar con generador de juntas por donde pierde, es un poco chapuza pero te evitas todo el follón yo del otro lado perdía una gotita por la base del primer cilindro y la chapucilla funciono de maravilla, ya bastante había destripado del lado contrario. besos.

Ahí lo tienes, puede ser que las juntas las tengas desgastadas o rotas y pueda perder por ahí