Batería de 12 V a 14 V

Hola Viragueros. Como sabéis he pasado un suplicio con el tema del Bendix hasta que con vuestros consejos y a base de cabezazos lo conseguí solucionar. El tema es que ahora que puse la corona y el bendix nuevo me he dado cuenta de que la corriente que llega al arrancar no es suficiente y por eso me patinaba. Alguien ha instalado alguna batería que tenga más fuerza. He visto uno que le había hecho una apertura en la caja y le había colocado una de 14A. Actualmente llevo batería de gel 12V 12 A pero a parte de romperseme un borne no tengo fuerza suficiente. Me aconsejáis la de 14A o algún modelo de mayor fuerza de arranque?? Gracias

Lucas_2508 escribió: ...me he dado cuenta de que la corriente que llega al arrancar no es suficiente y por eso me patinaba. Alguien ha instalado alguna batería que tenga más fuerza. He visto uno que le había hecho una apertura en la caja y le había colocado una de 14A. Actualmente llevo batería de gel 12V 12 A pero a parte de romperseme un borne no tengo fuerza suficiente. Me aconsejáis la de 14A o algún modelo de mayor fuerza de arranque?? Gracias

Hola.

Supongo que te refieres a 12 o 14 Amperios hora.

Tu moto debe llevar una batería de 12Ah que es la que llevas, por lo que si no tiene bastante "fuerza" para el arranque es que la batería está mal o le pasa algo a la moto, ya que todas llevan la de 12Ah de origen y funcionan correctamente.

Yo probaría con otra batería por si la tuya no está bien, y si el resultado es el mismo entonces hay que buscar la causa (el motor de arranque, cableado, etc.)

Saludos.

Buenas primero pedir disculpas por abrir este debate en el apartado de Normas y Funcionamiento. No sé si se podrá cambiar al apartado de Taller. Ayer al ponerlo se me debió colar.
Bueno como decía he visto una batería de 12 V a 13 amperios que tiene mayor fuerza de arranque dejo la foto. Podría servir? Sé que no es la suya pero como sabéis las que traen las 535 son muy justas y en el momento que bajan un poco la potencia al arrancar se jode el bendix. Podría técnicamente instalarla??

Tu viste lo de funcionamiento y pensaste " eso eso que funcione"
Cachondeos aparte, y a la espera de que un moderadr lo pase a mecanica te respondo.
Los Ah es la capacidad, y los A la potencia al arranque, con 220 va sbrado, siempre y cuando lleguen al motor de arranque y no se pierdan por el camino.
Si con la bateria cargada, midiendo el voltaje al dar a l arranque, baja de 9,6 v la bateria esta mal, si no es asi, hay que buscar donde se pierde la fuerza, posiblemente en algun contacto sucio o en el rele de arranque; o tienes alguna deriva en el circuito, pero es menos provable aunque no imposible

jajajajaja. Ya te digo!! Si te cuento las veces que he dicho a tomar por culo la vendo!! Pero no podría hacer eso. Este verano ha hecho más kilómetros en la grúa de Mapfre que andando.
Pues la cuestión es que acabo de llegar de la cochera y mirando los bornes, el negativo estaba un poco suelto. Lo he movido y se ha partido el plomo.
Ahora tendré que comprar soldadura en frío para pegarlo. ¿Sabes si con la soldadura esa de dos componentes conduce la electrícidad??
He probado a soldar el borne con estaño pero se cae de las vibraciones.
Si no pues pillo la batería nueva y se acabó el problema.

Creo que no entendiste a Merlín. Tú post lo has puesto en "Normas y funcionamiento del foro" os pediría a todos que cuando colguéis algún post nuevo os fijéis donde lo ponéis porque si cada uno lo pone en el primer sitio que ve, el foro acabaría siendo un caos. (bfff)
Te lo he pasado a la sección de mecánica

pilla bateria nueva, para eso no hay buena solucion enla moto. La puedes guardar para otras cosas en parado, poniendo un tornill al borne, pero en la moto hay que cambiar, ademas, suficiente que te de problemas esa rotura, con el cambio de baterias puede uqe ya tengas la solucion

Gracias Roland por cambiarlo de sitio. Decirte que entendí perfectamente a Merlin. Deberías de haber leído todos los mensajes.
"Buenas primero pedir disculpas por abrir este debate en el apartado de Normas y Funcionamiento. No sé si se podrá cambiar al apartado de Taller. Ayer al ponerlo se me debió colar.
Bueno como decía he visto una batería de 12 V a 13 amperios que tiene mayor fuerza de arranque dejo la foto. Podría servir? Sé que no es la suya pero como sabéis las que traen las 535 son muy justas y en el momento que bajan un poco la potencia al arrancar se jode el bendix. Podría técnicamente instalarla??"
Un saludo