Hola peña que tal??. Pues mirad escribo un nuevo tema para preguntaros por los tubos de escape. Quiero mantener la estética de la Virago, pero me gustaría que sonara mejor y había pensado en estirpar la joroba de la 535 que va por debajo y reconducir los tubos cortándolos y llevándolos directos hacia las colas. Luego he visto unos silenciadores que venden según el diámetro de la boca y quería vaciarlos para dejarlos libres, taladrar la parte posterior y atornillarle estos para pasar la ITV. Mi pregunta es alguien ha hecho antes algo parecido?? Se podría o conlleva algún problema??. Un saludo
Si no recuerdo mal, hay un pos de Optimisto creo, donde explica como sacar el silencioso y hacerlo reutilizable para la ITV, busca por manuales o prueba con el buscador
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Si me he visto el vídeo que lo sacan con un destornillador y un martillo. Por desgracia este finde estuve en Madrid y dándole caña por la autovía uno de los silenciadores salió disparado y se perdió. Mañana voy a vaciar las dos colas y comprare un silenciador para cuando pase la ITV pero con todas quisiera quitar la joroba y soldar le un par de codos directos porque eso sigue sonando a lata