Piñon de Arrastre y arandelas

Vaya!! De haberlo sabido antes te lo miro.
Pero estoy de vuelta en casa y la moto la tengo en el pueblo.
He estado despiezando la moto un rato

Ese casquillo con surcos es de bronce, lo más indicado si tiene holgura lo tendría que hacer un buen tornero

Jeje, cinco minutillos que se dice... la tienes más espatarrá que la mía. Yo ya estoy montando. He estado el finde liado.
Estoy con la bomba gasolina.
Esperemos rodar pronto. Un saludo.

Gracias Blas. Me temo que será más fácil la sustitución del piñon completo, ¿verdad?. Al no tener las medidas el tornero iría a ojo.

Moto_Grenyas escribió: Jeje, cinco minutillos que se dice... la tienes más espatarrá que la mía. Yo ya estoy montando. He estado el finde liado.
Estoy con la bomba gasolina.
Esperemos rodar pronto. Un saludo.

Ya más espatarrara que va a estar, tengo que cambiar el motor

Prueba de llamar a wemoto, ellos te pueden conseguir esa corona original, siempre te saldrá más barata que pasando por yamaha, pero ya te digo, llama y habla con ellos, a mi me han pedido varias piezas originales, no pierdes nada por que te pasen precio, venga, saludos

Dalo por hecho. Voy a ver cuánto aguanta con estos rodillos.

Lista bomba a base de cambiar los contactos.
Casi listos los relés. Hay algo que tengo mal en los relés porque:
. Pata bajada y punto muerto-> luz verde
. Pata bajada y marcha -> luz apagada
.Pata subida y cualquiera -> luz verde.

Ya está la carburación, bujias y sincronización.

Arranca siempre la jodia...aunque aun esté 'quieta', pero arranca todas las veces.

Blas Denia escribió: Prueba de llamar a wemoto, ellos te pueden conseguir esa corona original, siempre te saldrá más barata que pasando por yamaha, pero ya te digo, llama y habla con ellos, a mi me han pedido varias piezas originales, no pierdes nada por que te pasen precio, venga, saludos

Acabo de ver el botón de citar...perdón.
Lo del dalo por hecho, es para Blas.
Lo de las gracias para los dos en particular y el foro en genereal.