Saludos, no conozco la 750, pero si en charca el cilindro yo iría directo al carburador y revisar la aguja y el flotador y que cierre bien, si cierra bien ya mirar si tiene válvula de starter y comprobar tambien que cierre bien
Efectivamente, lo que explicas hace pensar en los carburadores, empezaría por ahí. Tambien decirte que el actuador del starter (vamos a llamarlo así) lleva un sistema que hace que ambos carburadores actuen al unisono como el acelerador, si es que te he entendido bien (ayy) no obstantre si acompañas de fotos te iremos guiando
La brisa en la cara, el camino sigue, mi burra me lleva........