Tornillo de riqueza pasado. Como lo saco??

Hola a todos.

Hace poco mas de un año me compre mi 535. Poco a poco le he ido haciendo cosas, y ahora me acabo de meter con la limpieza y sustitución de juntas y membranas de los carburadores.

Todo iba bien hasta que llegó el momento de sustituir los tornillos de riqueza, y me encuentro con la desagradable sorpresa de que el tornillo del segundo carburador tiene la cabeza lisa y no hay forma de sacarlo, con el agravante de que va metido en un hueco bastante profundo y no hay forma de poder hacerle una muesca para poder sacarlo con un destornillador plano.

Os ha pasado esto a alguien? Se os ocurre alguna idea? Me va a tocar cambiar el cuerpo del carburador? Socorrooo!!

Hola club.
Intenta con una bronca y luego un extractor
V,ssss

Hola Feni
He pensado en ello, pero el problema es que no sé si entrará el extractor en el hueco donde va el tornillo. Es estrecho y profundo

Tema difícil, es un marrón porque es muy fácil cagarla. A mano no te recomendaría tocarlo, tienes un oportunidad con una fresa en un taller de mecanizado, aún así es muy jodido porque si tocas el asiento, adiós. Cierto es que con éstas motos antiguas o el que vende no tiene N.P.I. o es un cabrón.. en fin, suerte.

FeniXD escribió: Hola club.
Intenta con una bronca y luego un extractor
V,ssss

Yo haría lo mismo, una buena bronca y seguro que se acojona y sale solo jajajajaja

Fuera de broma, es un tema complicado por lo delicado de la pieza, intenta con una broca fina marcar el centro, y después con un ectractor

Efectivamente Whitesnake. Es jodido. He hecho varios intentos con broca y contrarosca, pero no sale. Es como si estuviera gripado. Asi que voy a optar por pillar otro carburador, o el cuerpo para ponerle las piezas del mio. No me queda otra. En cuanto al que me vendió la moto, no tenia ni P.I y ademas un cabrón por no avisarme de esto. También puede ser que haya llevado la moto al taller para hacer puesta a punto y el cabrón sea el mecánico. En fin.. la tarea rutinaria de limpiar los carburadores, se me ha convertido en un marrón. Es lo que hay!

La bronca se la voy a dar al que me la vendió! jajajaja
Ya he probado con la broca y el estractor, pero no sale. Es como si el tornillo estuviera gripado. Quién habrá sido el animal que ha hecho esto!

Saludos, desde luego que si no sale, naturalmente está gripado, muchas veces poniendo los carburadores con el agujero hacia arriba, llenándolos de aflojatodo y dejándolo en remojo, con una varilla que entre justa y unos golpes secos suelen salir, yo pude salvar uno, el otro tuve que cortar un trocito de carburador para acceder al puto tornillito, voy a buscar foto, si no la tengo haré un par y te las mando, suerte,