Pérdida de aceite

Hola, tengo una perdida de aceite en la junta del tornillo q esta en el cilindro de adelante, a la izquierda y un poco más abajo de la salida del escape, la he quitado pero al desarmar (tiene 2 tornillos Alem y al medio un tornillo central con una especie de cremallera dentro q empuja una especie de cortina) perdón por mi ignorancia pero me dejó intrigado y querría saber como funciona, lo busque en varios manuales y no lo encuentro, tampoco en los temas abiertos, aunq seguro estará, gracias y saludos!!!!

Saludos, eso es el tensor de la cadena de distribución, o pierde por la junta o la arandela de cobre del tornillo central, también revisa la tapa de válvula o en el peor de los casos la junta de Culata, yo limpiaria todo bien y observaria por donde fuga aceite,

Gracias Blas!!!!! La pérdida se fue por suerte pero me quedé mosqueado pensando q era, ya desasnado buscare sobre el tema
Gracias de nuevo y saludos!!!!!

Espero que el tornillo central no lo hallas tocado, como bien dice el compañero es posible que sea por el taponcito central de goma, a lo mejor al moverlo a asentado y ya no te pierde

Hola Kle, lo quite desde los dos tornillos Alem pequeños, salió todo junto y no lo modifique al grande, hice la junta y lo volví a poner

De los modelos que hay , hay un tensor que lleva un trinquete antiretroceso en la cremallera, ojo con ese porque cuando se desmonta sale hacia delante y al montar de nuevo el tensor y apretar puede partir el patin, ese montarlo es mas dificil.

Hola Merlín, el q tengo yo recién avanza cuando colocas el muelle, por suerte no modifique nada al desarmar y para colocarlo empuje despacio con los dedos y luego apreté, para corroborar, volví a desarmar y estaba todo ok (lo arme colocando el muelle al final y una maravilla) gracias a todos por desasnarme!!!!!!

Pues ahora a disfrutar, me alegro de que este corregido el problema