Problemas con mis carburadores virago 1100cc año 99

Hola a todos, tengo un virago 1100cc año 99.
La moto trabaja pareja si cierro totalmente los tornillos de aire de ambos carburadores, apenas toco los tornillos y comienza a fallar, la otra falla es que la moto no estrangula, me di cuenta que las guillotinas no suben, acelero y no se mueven ninguna de las dos. A alguien le ha pasado?
Ya se revisaron los diafragmas y están perfectos, se bajaron varias veces y sigue igual, la he llevado a varios talleres y nadie da con la falla. Ayuda

Me da que tienes una entrada de aire indebida. Revisa los tubos de vacio que lleve, los tapones de los registros de ecualizar, las toberas de goma , etc. Puntos por donde pueda entrar aire despues del carburador

Fernán Casanova ¿como te va?

Saca las guillotinas y fijate que no esten rotas las puntas... quizas debas cambiarlas y mira a la luz las membranas, quizas esten resecas, rajadas etc igual, vienen en conjunto.

Ojala soluciones pronto.

Te mando abrazos desde las pampas Argentinas, lo mejor, esta por llegar, Siempre!!!.-

Ya se cambiaron las guillotinas y nada, igual!
No suben. Los diafragmas está como nuevos.
No entiendo porqué la misma falla en ambos carburadores. Saludos

Hola, con la moto encendida se le fue echando gasolina por las toberas y tapas de diafragmas para ver si la moto se aceleraba un poco, pero nada, al parecer no hay fuga. Igualmente se sacaron las gomas (toberas) y están muy bien al igual que las tapas de los diafragmas. Sinceramente estoy pensando en colocarle un solo carburador.

Saludos, una pregunta por curiosidad, pues tengo un amigo que a adquirido hace poco una xv750 special del 81,toco los carburadores y monto las agujas mal, la del cilindro delantero al trasero y la otra iviceversa, me llamó desesperado que la moto iba como el culo, la intentamos carburar y nada, hasta que me dijo que las agujas no eran iguales y no sabía su posición, le comenté que el cilindro trasero va más gordo de gasolina, monto y funcionaba bien, no digo que ese sea tu problema pero por ayudar algo,

Es una posibilidad
Si las cortinas no suben es porque no hay absorcion en los diafragmas, si no la hay puede ser por varias razones, diafragmas, entradas de aire y valvulas que no abren, siempre y cuando el sistema del acelerador funcione correctamente. Otra cosa es que no regule bien la carburacion.
Si lo juntas todo, a ver si va a ser que tienes mal montados los diafragmas , pero de aceleracion, osea, los pequeños que estan al lateral