Aditivo Revitalizant para Aceite de Motor

TRUKUS escribió: el Castrol 20w 50 mineral, anda muy bien.

Cierto, desde que a la mía le echo Castrol 20W50 mineral no ha vuelto a gastar aceite.

Es éste:



Saludos.

Creo que eso es lo que pasó.
Pero no conocía las leyes españolas al respecto dese tema y me quedé con la moto.
Llevo exactamente 1 año y 3 meses con ella y sigue igual.
Me acostumbré a revisar y rellenar siempre el aceite.
He conducido 10.000 km con el y sigue igual.
Cambio el aceite cada 3000 km, uso repsol 10W40 full sintetico
Con cada cambio a los 3 mil, en ese período no gasto más de 400 ml completando lo que he bajado.
Lo que me preocupa ahora que va a ITV y no creo que pase la prueba de gases....

Una vez usé un mineral 15w40.
fue malo empezó a hacer mucho más humo
Inmediatamente volví al sintético, lo que me hace menos humoy me baja menos el aceite.

la verdad no tengo explicacion porque se ha pasado eso...

he puesto un aditivo
XADO Revitalizant EX120 Moto
especifico para embragues umedos

A ver lo que pasa....

Les contaré..

Cambié aceite, filtro y puse el aditivo y después de dos días de uso noté que había una ligera reducción en la cantidad de humo.

Pero hoy me pasó algo raro ...el segundo cilindro perdio fuerza, como si hubiera problema con la buijia...cambie y segui con el problema....pero de un momento a otro volvio a la normalidad y echaba tanto humo que parecia un locomotora de vapor....

Joder....

Mañana voy ver como está .... no segui con ella por cuenta de trabajo

Te recomiendo que hagas las pruebas pertinentes para saber por donde consume el aceitre. No es lo mismo unos retenes de valvulas que cilindro y piston. Lo primero es mucha faena pero, sabiendo, 12 € de dinero en piezas de la moto, lo segundo es mas y mas faena todavia. EN el foro y en internet tendras la informacion de las pruebas, y las puedes hacer en casa