susto y espera del taller

Esta tarde salgo a darme un paseito con mi xv 1100 virago, y despues de un ratito de pasearme por las urbanizaciones a sonado un petardazo y la moto se ha quedado sin fuerza y no aceleraba al momento de acercarme en un sitio para poderme parar, se ha quedado al relentin muy bajo y se ha parado, para despues no encender ni contacto ni luz ni nada electrico, llamando grua y taller, hasta el viernes no me dicen nada, estoy acojo....o y sin saber que a pasado.

Bufff.... (broken) Atento estoy por aqui ya... (nerd)

Escuchar un petardazo de combustion, creo que es mejor (mas normal), que escuchar algun roce raro en el bloque Motor...

Y si al Ralenti, aguantaba un poco, y despues de apagarla, no volvio a funcionar nada... creo que sera tema electrico...

Esperemos que asi sea, y que no haya sido averia mecanica del Motor, que pienso, son mas preocupantes...

Mucha suerte, y a ver que te dice el Taller...

mirlo5 escribió: Esta tarde salgo a darme un paseito con mi xv 1100 virago, y despues de un ratito de pasearme por las urbanizaciones a sonado un petardazo y la moto se ha quedado sin fuerza y no aceleraba al momento de acercarme en un sitio para poderme parar, se ha quedado al relentin muy bajo y se ha parado, para despues no encender ni contacto ni luz ni nada electrico, llamando grua y taller, hasta el viernes no me dicen nada, estoy acojo....o y sin saber que a pasado.

A ver si ha explotado la batería por falta de agua o por exceso de tensión, o por las dos.

Ya dirás.

saludos.

PcJPrograms escribió:

mirlo5 escribió: A ver si ha explotado la batería por falta de agua o por exceso de tensión, o por las dos.

Ya dirás.

saludos.

Una opción muy a tener en cuenta, pero por lo que leo del compañero, no ha revisado nada, la ha llevado al taller y listo, ya nos contará, pero no hubiera estado mal entretenerse un par de días revisando todo primero

Saludos a todos
Igual se da de alta el del taller, pa preguntar aquí, jajajaja

FRANKEL escribió: Saludos a todos
Igual se da de alta el del taller, pa preguntar aquí, jajajaja

Pos no te extrañe

A mi me suena a que se te ha jodido el regulador, se ha ido gastando la batería y cuando ha dejado de dar chispa en uno de los cilindros la acumulación de gasolina en el escape ha explotado y al intentar volver a arrancar has acabado de joder la batería y ya no hace nada.
Igual con un regulador y tal vez una batería lo arreglas.

Eso es lo que yo pienso, pero hasta que no se saben bien todos los datos tampoco se puede saber exactamente que ha pasado.

Suerte y que solo haya sido eso.

Si señor eso es la explicación del taller, pero lo que se ha roto es la conexión del alternador al regulador la clema de plastico se ha quemado y ha dado la averia lo unico que se ha estropeado es la bateria que se agoto entera y no recupera.