Gracias Kie....
Iré comprobando poco a poco cada apartado....En el taller de neumáticos, talonáron mal la rueda, y la volvieron a talonar. Posteriormente, desmonté la rueda y la equilibré manualmente con un colega que trabajó en un taller de neumáticos, y estaba bien. Lo siguiente que haré, será vaciar de aceite los bastones y ponerle nuevo, SAE 10, a ver que tal resulta.
Ya iré contando.
Saludos
Hola PJ, más o menos como yo jejej
Seguramente no será tu caso, pero la 535 de un colega tenia los mismos síntomas.
La probé y me dio la sensación de que tenía el manillar demasiado echado hacia adelante.
Cuando lo pusimos más atrasado mejoró mucho la conducción.
Saludos
Cuatro ruedas mueven el cuerpo.
Dos mueven mi alma.
En mi caso, al montar el neumático, la cámara tiene un refuerzo en la válvula, lo pisaron, más bien dicho, lo pellizcaron con el neumático y andaba dando saltos, habéis revisado que la cámara esté bien alojada?
Buenas!!!! Al final que pasaba?? Es que ahora me encuentro con el mismo problema, he ajustado dirección y cambiado los rodamientos de la llanta y sigue temblando
Pues en primer lugar, el neumático estaba mal talonado o no correctamente....
Después de probarlo, el movimiento era menor, pero seguía haciéndolo. Me decidí por cambiar retenes de las horquillas y cambio de aceite y por ahora está mucho mejor..