Muy buenas, grupo!
Pues voy al grano. Como algunos sabéis, llevaba años con problemas en mi Virago XV535 y después de mil y una cosas revisadas o cambiadas(carburadores, circuito eléctrico, bomba de gasolina, bobina de alta, cortocircuito de los cables de la pata de cabra, y más cosas de las que ni me acuerdo) Por fin han dado con la avería que provocaba esa falta de fuerza, tirones y más...era la BOBINA de ALTA!! pero ojo, no ha sido fácil. Gracias a un mecánico en condiciones se pudo saber que la bobina tenía corriente (para cualquier mecánico, funcionaba) pero resulta que no estaba del todo convencido y revisó el voltaje de la la misma con lo que pudo confirmar que NO funcionaba como debería, estaba defectuosa. La cambió por otra y ahora me va de lujo!
Moraleja: no de spor hecho que algo funciona porque "se encienda", confirma que funciona en condiciones, jajajajaja.
Un abrazo y un saludo a todos/as!!!
Pues me alegro DOC, porque estas cosas joden cosa mala. Es en lo único que envidio a las modernas: maquinita de diagnóstico y fuera. Es una suerte haber dado con un buen mecánico.
Ahora a disfrutarla.