Problemas con montaje rueda libre, corona y volante magnético

Buenos días!
a ver si me podéis aclarar las ideas.
Acabo de hacer una restauración completa del motor de mi 535, y ha llegado el momento de montar la corona, rueda libre y volante magnético.
El problema es que si lo monto con la arandela que va entre la corona y la rueda libre, la corona se bloquea totalmente al apretar el tornillo del volante magnético a 80 Nm. Sin embargo, si lo monto sin la arandela, la corona gira libremente a la izquierda y se bloquea hacia la derecha, que entiendo que es como debe funcionar correctamente. En definitiva, la arandela es la que me genera el bloqueo.
Estoy haciendo algo mal?
Que ocurre si no pongo la arandela?

Espero podáis ayudarme
Gracias de antemano 

pues yo no te puedo ayudar mucho, es una operacion que todavia no he hecho, pero lo que puedes hacer es plantearte que has ido haciendo en esa parte del motor, si has puesto palguna pieza nueva podria ser mas gruesa, o haber cambiado una arandela de lugar

Y sobre todo mirar el diagrama despiece del manual y leer el manual (supongo que lo tienes)..
si tiene arandela será por algo.
Si has echo el motor nuevo, seguro que acabarás por dar con ello...suerte compi