Que aceite motor utiliza Yamaha

Ante las numerosas dudas generadas sobre el tipo de aceite motor creo conveniente aclarar este tema: Yamaha usa de fabrica un Standar SAE 10w40 Semisintético para climas suaves o Mediterraneos siendo algo más fluido mejora el desgaste en frío e incorpora fósforos y azufres que limpian y reducen su consumo  alargando la vida útil del motor..No influye en Fricción del embrague cosa que no aconsejan Sintético 100% más que solo en motores de new generacion..gracias por vuestra aceptación Riders

Gracias por el dato, pero por favor para la próxima vez abre el hilo en la sección que corresponde. Lo habías puesto en "Normas y funcionamiento del foro" que por cierto veo que no lo has leido. 
Es que si cada uno abre los hilos donde primero ve, luego sería un lio encontrarlos. 

Saintvarg escribió:

Ante las numerosas dudas generadas sobre el tipo de aceite motor creo conveniente aclarar este tema: Yamaha usa de fabrica un Standar SAE 10w40 Semisintético para climas suaves o Mediterraneos siendo algo más fluido mejora el desgaste en frío e incorpora fósforos y azufres que limpian y reducen su consumo  alargando la vida útil del motor..No influye en Fricción del embrague cosa que no aconsejan Sintético 100% más que solo en motores de new generacion..gracias por vuestra aceptación Riders

Las Viragos de fábrica usaban esta gama de aceites... 

 
Sacado del manual del propietario de YAMAHA
y no se usaban los semisintéticos, eran minerales. 
 

Saludos a todos
Roland, lo de presentarse ya ni hablamos, jajajaja

Como dice Roland, mi Virago de fábrica usaba esta gama de aceites:



Y eran minerales, no semisintéticos.

Hay que tener en cuenta que esas temperaturas son DENTRO del motor, no las que hace en la calle.
Como vivo en Valencia, le pongo 20W50 que me cubre desde 5º hasta 50º, concretamente el Castrol POWER 1 4T 20W50
Lo hago así para que me cubra el máximo de calor, ya que aquí en verano la temperatura es muy alta, y difícilmente va a haber nunca menos de 5º dentro del motor, por eso pongo 20W50.
También decir que no tengo ningún problema de arranque en frío.
Saludos.

De acuerdo Roland respeto tu opinión yo solo es intención aclarar dudas existentes: Actualmente y hace tiempo todos los SAE 10w40 son Semisinteticos o sea Mineral y Sintético y son utilizados en Fabrica y Taller como Standar para climas no muy calurosos,,,El Rango 10w cubre las necesidades en Frío que es cuando al arrancar se genera el 90% del desgaste...Además alarga, limpia y reduce el consumo por sus aditivos sin apenas relleno entre revisiones✨ gracias por comentarlo

De acuerdo Frankel no todos vivimos en Valencia y es probable que siendo un Rider se viaje a otros climas más fríos donde su arranque provoca excesivo desgaste por eso 10w40 es más fluido Standar en Fabrica y Taller✨consultalo yo reviso en Yamaha oficial

Saintvarg escribió:

De acuerdo Frankel no todos vivimos en Valencia y es probable que siendo un Rider se viaje a otros climas más fríos donde su arranque provoca excesivo desgaste por eso 10w40 es más fluido Standar en Fabrica y Taller✨consultalo yo reviso en Yamaha oficial

Saludos a todos
Yo no te he dicho nada del aceite…. solo le puse algo al administrador que escribes en el foro sin presentarte, que es lo único que se pide en este foro y cosa que todos hicimos en su momento….
Un saludo