Hola, me gustaría saber porqué puede fallar el cilindro trasero (el más cercano al asiento) que me engrasa la bujía y la comunica, quedándome en poco tiempo dos veces con un cilindro solo.
Gracias y para todos.
Hola ghost
A mi me pasa cuando cambio aceite o repongo (si me gasta algo de aceite,en la mia es algo normal ...tanto caballito y tanto invertido paga precio jajajajaja)
Sin coña, si ponemos demasiado aceite puede pasar que pase al cilindro y engrase la bujia.
¿Te fijaste si sale humo blanco del escape? si es asi quema aceite.
O por desgaste de los segmentos, unos aritos que van en el cilindro e impiden que pase el aceite a la camara de combustion, si es esto ultimo toca cambio de ellos.
Prueba una cosa, saca un poco la pipa, me explico en vez de tenerla presionada del todo contra la bujia la levantas unos milimetros.
Ya nos contaras.
Rafagass
Yo pense lo mismo, como tenga la moto mucho años y muchos kilometros ,los segmentos dejan pasar aceite a la camara de combustion. Pero tampoco es cuestion de desmontar todo antes de probar lo mas facil. Empezar desde lo mas facil alo mas dificil
-Caerme? Yo me bajo de la moto como me da la gana!
Hola colegas!
Voy a probar lo que dice Fenix, y también he pensado poner un aditivo tipo winns para limpieza. La moto solo ha tirado humo blanco (mucho) después de circular con ella unos 30 km con un solo cilindro....me dió un susto del copón porque pensaba que había quemado la junta o se habían roto los segmentos, pero solo con cambiar la bujía todo ha vuelto a ir bien despues de quemar el aceite acumulado en el cilindro. La moto no consume aceite, y el nivel es correcto. De todos modos algo va mal en el cilindro. No es normal que se comunique una bujía tan pronto.
Gracias y unas