RkA00 escribió: Alguien sabe que tipo de llave es la que abre el tapon para cambiar el aceite, el de abajo del motor, en una virago 535 del 89.
salu2
a mi no me viene un tornillo para llave fija por eso preguntaba viene algo con dos muescas sobresalientes a dos lados, algo parecido, no mucho pero parecido, a una tuerca de palomilla con las de las bicicletas pero en plan tapon, algo muy raro
Este muchacho siempre hace lo que debe, y aunque esté delgado no hay ningún viento que se lo lleve!!.
Ten fé en tí, si es que en tí confias...Libera tu mente y tu culo la seguirá. Si eres capaz de recapacitar para otro día te servirá
La primera vez que cambie el aceite, me pongo a aflojar lo que yo crei que era el tornillo de vaciado del aceite con un destornillador, me costo quitarlo, y cuando lo quito veo que no sale nada, solo un tornillo de estrella pequeño para ser la salida del aceite. Bueno, el caso es que me pongo a mirar bien debajo de la moto y resulta que el verdadero tornillo de vaciado, lleva en el centro una rosca ciega en el centro con otro tornillo de estrella mas pequeño, supongo que debe ser para que en los talleres enchufen algun sensor para medir la temperatura del aceite.
la mia es como la del compañero lebru. si no me equivoco es una 19 con un tornillo de estrella en su interior. la aflojar uso una de tuvo. para apretar las primeras vueltas el tornillo es mas rapido y luego un reapreton con la llave.
una pregunta; vuestros tapones estan imantados?el mio creo q no
saludos
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