problema interruptor de señales de direccion

huele a corto ¿te pasa con los de la izquierda, con los de la derecha, ambos?

Intenta seguir los cables de los intermitentes del lado izquierdo, el de atras lo mas probable es que tenga las conexiones fast-on debajo del asiento, una negra y otra verde o marron (no recuerdo de que lado es cada color). Pasan desde el intermitente por debajo del guardabarros trasero, agarrados a una pequeña pletina de metal que se dobla para agarrar los cables y llegan por encima del carenado de plastico hasta debajo del asiento. Asegurate de que no estan pelados y de que conectan bien y no comunican con el chasis o con otros cables.

El de adelante no lo he desmontado nunca, pero lo hare pronto, por lo que se en mi moto pasan los cables por al lado del faro (mis intermitentes delanteros no van unidos al faro) y se unen con el resto de cables hacia atras de la moto por debajo del deposito en un mazo encintado. Si tu moto lleva los intermitentes integrados en la cupula del faro, entiendo que deberas empezar a aseguirlos desde dentro de la cupula.

Si quieres asegurarte antes de los colores creo que hay por ahi unos esquemas de cableado con los colores, de cada virago, echales un ojo.

Espero ayudar!

Un saludo y suerte con eso!

Birra, sudar un poco y una vez terminado todo satisfaccion de haberlo hecho uno mismo.

olemus escribió: me pasa solo con la izquierda

pues ya sabes por donde empezar... ZeeKee te lo ha explicado bien

si has desmontado algo últimamente pudiera ser que hayas dejado pelado algún cable por esa zona...

ánimo, no será difícil

Mira tambien si has cambiado la bombilla ultimamente, por si acaso estuviera mal e hiciera corto inernamente, o bien al desmontar y colocarla has dajado algo mal haciendo corto.

Una prueba que tambien puedes hacer es quitar la bombilla izquierda y ver si sigue ocurriendo eso.