Averia electrica en Virago 535.

Bueno, realmente la Virago 535 era Duna. Al dia siguiente de la ruta a Sax, estaba tan eufórico que decidí ir a cambiarla de nombre...., es que soy algo dejado y si encima quien me la regaló pues tiene fe ciega en mi..., pues eso, que la cosa de la transferencia se dilataba.
Total que me monto, giro la llave de contacto y nada, ni luz verde del neutral ni el típico tacata-tacata-tacata..., de la bomba de gasolina electrica subiendo la gasofa al Mikuni.
Desmonto, compruebo que hay bateria, compruebo los fusibles y finalmente la cruceta de la llave de contacto, pues hala, al taller, dos dias despues me llaman.
El problema estaba en la "ficha del contacto", según me han explicado en el taller, quitando la tapa izquierda se accede a las "clemas", estaban completamente sulfatadas y no hacian contacto.
Lo cuento para que tengamos una orientacion mas en esos momentos en los que las niñas o las burras se niegan a andar.
vsssssssssssss.

¿te refieres a la tapa izquierda de debajo del asiento?
por ahí están las conexiones del regulador que llegan a la batería ¿te refieres a esas?

Si claro, es esa tapa, si se quita se ve la bomba de gasolina y me imagino que serán las conexiones que nombras, ellos la han definido como "ficha del contacto".