curiosidad grado termico de bujias

Bueno , este fin de semana , como he tenido tiempo , le dedique para revisar los filtros , cambiarle el aceite que le hacia falta ( le puse un castrol actevo 20w50 , no se que tal ...) y mirar el estado de las bujias.

Supongo que como hace frio se le tira el aire y un recorrido corto , espere que se enfriaran y desmonte una y salia un poco negra de carbonilla en lugar el color marron cafe.

como soy curioso mire en la web ngk bujias , y me parecio curioso que en las virago 535 en todos los modelos monta la ngk bpr7es , pero en las ultimas , las del 2000 la ngk bpr6es , o sea de grado termico un 6 ,y me gustaria saber si esque tiene algun cambio en el motor o funcionan mejor en ese grado por el clima , etc...

La virago xv 1100 monta las mismas con idéntico rango térmico.

Yo he probado con bpr6es también, y no perjudica la combustión (ni en los calores del verano). Ahora, yo no probaría bujías más "calientes".

Gracia Opi , sera cuestion de probar ...
volvera a mirarlas despues de algun recorrido largo , y cuando este frio las sacare para mirar el color y segun , les podre una de 6 como las que llevas.

¿Y que bujia es la que le va mejor?

segun el manual las anteriores del 2000 la NGK BPR7ES .

ahora tengo una duda , la desmonte y en lugar del color cafe , me sale negra y seca y en las puntas de los electrodos clarea como tirando a blanco , y de carburacion anda bien , se carburo cosa de un año y no hice muchos kilometros.