Para distinguir el nivel bien yo tumbo la moto hacia el lado derecho (freno), hasta que se vea el liquido negro abajo y el metal de del carter arriba ,y la voy poniendo vertical, deberia cubrir todo el ojo de negro, si no lo cubre, llenar hasta qeu lo haga, con la moto templada.
-Caerme? Yo me bajo de la moto como me da la gana!
gRACIAS zEEKEE, gRACIAS OPI; YO TAMBIEN DEBERÍA CAMBIARLO, PERO NO ME ATREVO POR ESAS COSITAS. Joer; se me han puesto las dichosas mayúsculas y no me di cuenta...
El problema que yo encuentro, es que no puedo aflojar el dapón de drenaje.
Lo intentaré con una llave más larga y con un tubo de palanca... veremos que pasa...
Vicapa escribió:
Lo intentaré con una llave más larga y con un tubo de palanca... veremos que pasa...
Cuidado con eso, yo así me cargué el tornillo del asa del pasajero (y del asiento trasero) y tuve que ir al taller a que me quitaran, no me cobraron mucho pero no me hizo ninguna gracia.
A veces en la vida solo necesitas silencio, oscuridad, frío y un buen cigarro.
¿donde dejais el aceite usado? es que a mi me lo cambian en el taller, pero una vez me sobraba líquido de la bateria y en el ecoparque me dijeron que no lo recogian y no sabía donde llevarlo, al final se lo llevé al mecanico del coche que me dijo que él si que lo utilizaría.
A veces en la vida solo necesitas silencio, oscuridad, frío y un buen cigarro.
ZeeKee, no sé; me lo recomendaron, lo que ocurre es que lo compré en gasolinera y me salió caro. A partir de ahora se lo compraré a Valpercan que se han convertido en clientes mios.
El aceite que le quité, me dijo un amigo que se lo quedaba para las maquinas agricolas, supongo que para engrasar algo, no para usarlo en motores.